Istraživač litijuma je potvrdio da je finansiranje za prvu fazu projekta „Lionheart“ u Nemačkoj obezbeđeno, što otvara mogućnost za početak izgradnje ove nedelje. Ovaj projekat je suočen sa višestrukim odlaganjima, a uzrok su pad cene litijuma i smanjeno poverenje investitora. Proizvodnja litijuma u Australiji, koju podržava Đina Rajnhart, planira da dostigne 24.000 tona godišnje.
Vulkan će snabdevati proizvođače automobila kao što su Stelantis, kao i tehnološke i trgovačke grupe, dok zapadne zemlje nastoje da diversifikuju snabdevanje litijumom. Ove godine, kompanija je izjavila da su prodajni ugovori strukturirani sa različitim mehanizmima određivanja cena, a vremenski okviri su između pet i deset godina.
Finansijski paket koji podržavaju evropske i nemačke vladine agencije, kao i nekoliko banaka, uključuje kombinaciju dugova, državnih grantova i vlasničkih ulaganja. Vulkan planira da prikupi do 603 miliona evra po fiksnoj ceni od 2,24 evra po akciji.
Izvršni predsedavajući Frensis Vedin je izjavio da je upravni odbor doneo konačnu investicionu odluku i da će radovi početi u petak. Prvobitno je planirano da proizvodnja počne 2023. godine, ali je taj datum pomeren na 2025., a sada se očekuje početak 2028.
Vulkan je ove godine okončao dugogodišnji ugovor sa Reno kako bi deo materijala oslobodio za druge kupce. Stelantis ostaje jedan od najvećih kupaca i akcionara kompanije.
Prema podacima, oko 90 procenata litijuma koji će Vulkan proizvoditi u prvih 10 godina već je ugovoreno, a većina prodaja je po fiksnim cenama. Cena litijum-karbonata je krajem oktobra bila ispod 10.000 dolara po toni, u poređenju sa više od 70.000 dolara po toni u 2023. godini.
