Kompanija Audi zatvara svoju fabriku u Briselu, označenu kao „kolevku“ električnog pogona nemačkog proizvođača automobila. Ovo gašenje, koje dolazi uz gubitak 3.000 radnih mesta, najnoviji je znak problema u evropskoj automobilskoj industriji.
Odluka dolazi samo nekoliko dana pre nego što predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen predstavi akcioni plan za pomoć autoindustriji u procesu energetske tranzicije.
Audi je saopštio da je globalni pad potražnje za električnim SUV vozilima uzrokovao gašenje fabrike, koja je od 2018. godine proizvodila Q8 e-Tron. Osim toga, kompanija je ukazala na visoke logističke i proizvodne troškove kao dodatni faktor zatvaranja.
Radnici fabrike su prethodnih meseci štrajkovali u pokušaju da spreče zatvaranje, a sindikati su kritikovali Audi zbog sporog prelaska na električne automobile i fokusiranja na premijum segment.
Evropska unija planira da do 2035. godine zabrani prodaju novih vozila sa motorima na sagorevanje, ali potražnja za električnim vozilima i dalje je slaba, jer kupci sporo prihvataju visoke početne troškove i nedovoljnu infrastrukturu.
Iako Audi beleži rast prodaje električnih modela – sa 164.000 isporučenih vozila u prošloj godini, pad potražnje u Kini i Evropi dodatno je otežao situaciju.
Uprkos zatvaranju, deo zaposlenih će ostati u fabrici nekoliko meseci radi demontaže i administrativnih poslova, dok će Audi u aprilu organizovati sajam zapošljavanja kako bi pomogao radnicima u pronalasku novih poslova.
