Njujorška administracija se suočava sa zahtevom Trampove administracije da obustavi novi sistem naplate taksi u Manhattanu. Ovaj sistem, koji je uveden da smanji saobraćaj i poveća prihode, izazvao je kontroverze među zvaničnicima. Federalna uprava za puteve je navela da taksa od 9 dolara na većinu vozila mora prestati do 21. marta.
Pismo je poslato njujorškim zvaničnicima 20. februara, dan nakon što je sekretar za transport Šon Dafi povukao federalno odobrenje za taksu. On je to nazvao „udarcem u lice radničkoj klasi i malim preduzetnicima“. Guvernerka Keti Hočul je obećala „uredno otpor“ prema ovom federalnom naređenju.
Hočul je na sastanku sa članovima Metropolitanske transportne vlasti izjavila da Njujork neće biti „pregažen“. Ona je naglasila da je u ovom sukobu zajedno sa svojim timom i da će se boriti koliko god bude potrebno.
U petak je imala privatni sastanak sa Trampom u Beloj kući, gde mu je predstavila brošuru koja prikazuje rane uspehe sistema naplate taksi. MTA je podnela tužbu na saveznom sudu u Manhattanu, tvrdeći da Trampova administracija nema pravnu moć da povuče odobrenje za program.
Janno Lieber, predsednik i izvršni direktor MTA, izjavio je da federalna vlada ne može jednostrano da obustavi program. On je naglasio da postoje zakonske procedure koje se moraju poštovati prilikom povlačenja odobrenja, a MTA se oseća sigurno u svoju poziciju.
Lieber je takođe istakao da je plan naplate taksi, koji je počeo 5. januara, uspešan. Prema njegovim rečima, broj vozila koja ulaze u zonu naplate smanjen je za 60.000 dnevno, što predstavlja smanjenje od 10%.
On je dodao da su vreme putovanja brža, a pešački saobraćaj porastao za 4%. MTA očekuje da će do kraja godine prikupiti oko 500 miliona dolara od ovog programa, što će omogućiti unapređenje metroa, autobusa i drugih transportnih usluga.
