Aerodrom Haneda u Tokiju sprovodi testiranje vozila bez vozača za vuču teretnih kontejnera kako bi prevazišao nedostatak radne snage uzrokovan povećanim brojem turista koji posećuju Japan.
Vozilo na ovom među najprometnijim aerodromima na svetu može da preveze do 13 tona tereta u kontejnerima, što su saopštili zajednički programeri All Nippon Airways (ANA) i Toyota Industries.
Ovo vozilo može da povuče do šest kontejnera istovremeno, krećući se između aviona i aerodromskih zgrada na udaljenosti od oko dva kilometra bez prisustva vozača u kabini.
Karakteristike vozila su takve da se radi o vozilu nivoa 4, što znači da u određenim situacijama ne zahteva ljudsku interakciju, iako je čovek i dalje sposoban za kontrolu. Ova funkcionalnost je dostupna od 1. jula.
Ova proba, prva ovakve vrste na jednom japanskom aerodromu, deo je inicijative koju podržava vlada u cilju inovacija u vazdušnom saobraćaju. Kompanije koje su uključene u ovaj projekat planiraju da vozilo postane potpuno operativno do kraja naredne godine.
Još jedan japanski aerodrom, Kansai koji opslužuje Osaku, tvrdi da nikada nije izgubio prtljag, ali zemlja se suočava sa velikim izazovima dok nastoji da poveća broj turista na 60 miliona do 2030. godine.
Japan, koji se brzo starenjem stanovništva smatra jednom od zemalja sa drugom najstarijom populacijom na svetu, suočava se sa nedostatkom radne snage u brojnim sektorima svetske ekonomije.
Ove godine, aerodromi u zemlji su već imali problema sa snabdevanjem avio-gorivom, što je navelo vladu da formira radnu grupu prošlog meseca.
Pored testiranja autonomnih vozila na aerodromima, vlada Japana je od prošle godine dozvolila samovozećim vozilima nivoa 4 da se koriste na javnim putevima.
