Erbas usporio je povećanje proizvodnje svog najprodavanijeg aviona porodice A320neo i ciljao isporuke mlaznjaka za 2023. godinu u skladu sa prvobitnom procenom za prošlu godinu, pošto se najveći svetski proizvođač aviona povinovao industrijski pritisak na snabdevanje, preneo je Rojters.
Grupacija sa sedištem u Francuskoj takođe je ciljala prilagođeni operativni profit od 6,0 milijardi evra u 2023. nakon što je za prošlu godinu objavila većih od očekivanih 5,627 milijardi, što je povećanje od 16% u odnosu na 2021. i uz pomoć pozitivnih efekata penzija.
Novi ciljevi za mlaznjake sa jednim prolazom potvrđuju pliću putanju koju su otkrili izvori iz industrije prošlog meseca, sa ciljem da 65 aviona porodice A320neo mesečno padne do kraja 2024. i stope od 75 mlaznjaka do 2026. sa „sredine decenije“ .
„Prilagođavamo našu proizvodnju tako da odgovara snabdevanju“, rekao je u četvrtak izvršni direktor Erbasa Gijom Fauri.
Industrijski izvori kažu da Erbas trenutno proizvodi 45 mlaznjaka mesečno.
Prihodi su porasli 13% na 58,763 milijarde evra, podstaknuti većim isporukama u odnosu na prethodnu godinu i jakim dolarom.
Erbas je prošle godine isporučio 661 avion, što je rast od 8%, ali je pao znatno ispod prvobitnog cilja od 720 jedinica, koji je kasnije smanjen na 700 i na kraju napušten nedeljama pre kraja godine.
U izjavi o rezultatima, Fauri je okrivio „neprijatno radno okruženje koje je sprečilo naš lanac snabdevanja da se oporavi tempom koji smo očekivali“.
U januaru je Rojters izvestio da Erbas usporava tempo povećanja proizvodnje i citirao je visoki izvor iz industrije koji je rekao da cilj isporuke možda neće značajno premašiti 720 mlaznjaka.
U internom pozivu prošle nedelje, Fauri je izrazio žaljenje za manje isporuke od očekivanih u januaru i upozorio rukovodioce Erbasa ove godine da ne isporučuju manje aviona nego što je planirao 2022.
Erbas je potvrdio da će, međutim, povećati proizvodnju širokotrupnih A330neo na 4 mesečno u 2024. sa oko 3 sada.
Najavila je planove za povećanje proizvodnje A350 na 9 mesečno na kraju 2025. sa oko 6 sada nakon prodaje 40 mlaznjaka Er Indiji kao deo rekordnog ugovora.
Odluka da se ide ka nivoima pre COVID-a odražava rastuću potražnju za širokotrupnim mlaznicama. Industrijski izvori su ranije rekli da je planirano da proizvodnja A350 ostane stabilna na 6 mesečno tokom 2024. i 2025. godine, u odnosu na 5,6 mesečno u 2023.
Vall Street Journal je u utorak izvestio o većoj proizvodnji.
U drugim poslovima, Erbas je preuzeo novu naknadu za svoj vojni vazdušni lift A400M, čime je pogodak za 2022. dostigao 477 miliona evra. Gubitak dva satelita za snimanje u decembarskom neuspehu italijanske rakete Vega C takođe je opteretio odbrambeni i svemirski profit.
Neto gotovina Erbasa porasla je na 9,4 milijarde evra, približavajući se pragu koji je ranije identifikovan za potencijalni otkup akcija.
Fauri je rekao investitorima u septembru da će razgovarati o otkupima sa odborom „čim dostignemo granicu od 10 milijardi evra“.
