Vlasnik Er Indije rekao je u utorak da avioprevoznik kupuje 250 putničkih aviona Erbas, što je ogromna narudžba koja naglašava rastuću potražnju za avionskim putovanjima koju podstiče rastuća srednja klasa u zemlji.
Avio-kompanija kupuje 40 širokotrupnih aviona A350 i još 210 uskotrupnih aviona A320neo, rekao je predsednik kompanije Tata Sons Natarajan Chandrasekaran na videokonferenciji sa indijskim premijerom Narendrom Modijem i francuskim predsednikom Emanuelom Makronom.
Proizvođač aviona sa sedištem u Tuluzu u Francuskoj nije otkrio finansijske uslove ugovora, koji bi mogao da vredi desetine milijardi dolara.
„Danas je istorijski trenutak za Indiju, za Er Indiju i za Erbas“, rekao je izvršni direktor Erbasa Gijom Fauri u video pozivu. Veličina porudžbine „pokazuje apetit za rast indijske vazduhoplovne industrije. To je najbrže rastuće na svetu.“
Er Indija, najveći indijski međunarodni avio-prevoznik i drugi po veličini domaći prevoznik, nastoji da se ponovo osmisli širenjem svojih operacija i modernizacijom svoje flote. Novi avioni će pomoći Tati da se takmiči protiv dominantnog indijskog prevoznika, IndiGo.
Čandrasekaran je rekao da će se A350 koristiti za „letenje na svim ultra dugim razdaljinama širom sveta“. A320 sa jednim prolazom se obično koriste na rutama na kratkim udaljenostima. Rekao je da aviokompanija ima „značajne opcije“ da poveća svoju narudžbu.
Tata Sons, najstariji i najveći indijski konglomerat, povratio je vlasništvo nad dugom opterećenim nacionalnim prevoznikom prošle godine. Tata grupa je bila pionir komercijalne avijacije u Indiji kada je pokrenula avio-kompaniju 1932. godine. Vlada ju je preuzela 1953. godine.
Modi i Makron su pozdravili sporazum, rekavši da je to znak jačanja „strateškog partnerstva“ između njihovih zemalja.
„Indija će biti treće najveće svetsko tržište u sektoru vazduhoplovstva“, rekao je Modi. U narednih 15 godina, procenjuje se da će Indiji trebati više od 2.000 aviona i „današnja istorijska najava će pomoći u ispunjavanju ove rastuće potražnje“, rekao je on.
Makron je sporazum nazvao „novim uspehom“ u strateškom partnerstvu između Indije i Francuske i šansom za „razvijanje novih oblasti saradnje sa Indijom“.
Tata integriše Air India sa Vistarom, koju zajedno vodi sa Singapur Airlines-om, i sa Air Asia India, koju vodi sa malezijskim diskontnim operaterom Air Asia.
