Evropski parlament je usvojio paket novih pravila o vozačkim dozvolama za celu Evropsku uniju. Reforma donosi digitalne dozvole i stroža pravila za prekršaje. Očekuje se da će promene početi da se primenjuju u narednim godinama.
Evropski parlament je glasao o novom paketu pravila o vozačkim dozvolama koji će se primenjivati širom Evropske unije. Reforma uključuje digitalne vozačke dozvole, stroža pravila za saobraćajne prekršaje i snižavanje starosne granice za profesionalne vozače. Ove promene predstavljaju značajnu reformu saobraćajnih propisa u EU.
Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja naglašava da promene neće odmah stupiti na snagu, jer su predviđeni prelazni rokovi od dve do tri godine za države članice. On ističe da savestan vozač ne treba da se brine, jer će mere početi da se primenjuju postepeno.
Jedna od novina su probne vozačke dozvole koje će biti usklađene na nivou EU. Okanović objašnjava da su srpski vozači često bili u nedoumici da li njihove probne dozvole važe u inostranstvu. Sada će biti lakše uspostaviti kompatibilnost i razjasniti status probnih dozvola.
Prema novim pravilima, vozač koji ima zabranu upravljanja vozilom u jednoj državi članici neće moći da vozi ni u ostalim državama EU. Okanović navodi da se to trenutno ne odnosi na vozače sa srpskim dozvolama, ali upozorava na moguće posledice za teže prekršaje u inostranstvu.
Novi paket propisa uvodi i digitalne vozačke dozvole dostupne na mobilnim telefonima. Policijski službenici će moći da očitavaju vozačke dozvole putem QR koda, što će olakšati identifikaciju vozača. Okanović naglašava da će se ovo primeniti i u Srbiji.
Takođe, Evropska unija snižava starosnu granicu za profesionalne vozače, što je rezultat nedostatka radne snage. Okanović ističe važnost dobre obuke i prenošenja iskustva mladim vozačima. On upozorava vozače da se pridržavaju pravila bez obzira na visinu kazni, kako bi se izbegle tragične posledice.
