Brisel je najavio uvođenje paušalne takse od tri evra po paketu za male pošiljke iz zemalja trećeg sveta, posebno iz Kine. Ove pošiljke su godinama bile sinonim za jeftinu internet kupovinu, često bez dodatnih troškova. Uz to, neki modeli predviđaju i dodatne troškove u zavisnosti od vrste proizvoda.
Prema podacima Evropske komisije, u EU svakodnevno stigne oko 12 miliona malih paketa, od kojih čak 91 odsto dolazi iz Kine. Glavni razlog za nova pravila je uspostavljanje strože kontrole nad proizvodima koji često ne ispunjavaju bezbednosne standarde. Ovo se posebno odnosi na kozmetiku, elektroniku i proizvode za decu.
Nova pravila mogu doneti dodatni finansijski rizik za kupce koji nisu zadovoljni poručenom robom. Iako će vraćanje paketa biti moguće, troškovi carine i dažbina verovatno neće biti refundirani. Ako kupac odluči da ne preuzme pošiljku, troškove njenog uništavanja snosiće država.
Popularne kineske platforme kao što su Temu, Shein i AliExpress najviše će biti pogođene novim pravilima. Ove platforme su u poslednjim godinama osvojile evropsko tržište zahvaljujući niskim cenama i besplatnoj dostavi. Međutim, velike logističke kompanije poput DHL-a, FedEx-a i UPS-a upozoravaju na moguće kašnjenja i dodatno opterećenje carinskih sistema.
Iako Srbija trenutno ne uvodi iste mere, stručnjaci smatraju da domaći kupci neće biti pošteđeni posledica. Deo robe za Srbiju prolazi kroz evropske distributivne centre, što može povećati troškove dostave. Takođe, sve je više prijava građana o učestalijem naplaćivanju PDV-a i troškova obrade, čak i za manje pošiljke.
Automatizacija carinskog sistema i modernizacija Pošte Srbije omogućavaju detaljniju kontrolu paketa. To znači da će „provlačenje bez dažbina“ postati sve ređe. Ova situacija može označiti kraj ere ultra-jeftine kupovine sa kineskih sajtova, na koju su se građani Srbije oslanjali za garderobu i sitnice po niskim cenama.
