Stanovnici kopna Venecije stali su u sredu da odaju počast 21 osobi, svi osim jednog stranog turista, koji su poginuli kada je potpuno električni šatl bus proleteo kroz zaštitnu ogradu i ogradu nadvožnjaka, pavšisa više od 10 metara.
Uzdignuti put naspram glavne železničke stanice jedna je od oblasti Mestrea po kojima se najčešće putuje. Ali sada su stali da pregledaju zastarelu zaštitnu ogradu i zarđalu ogradu – i jedno i drugo je autobus proleteo za trenutak tokom saobraćaja u utorak u špicu.
Autobus je bio star samo godinu dana, a 40-godišnji vozač sa neoštećenim dosijeom upravo je počeo svoju smjenu prevozeći turiste sa Piazzale Roma, na rubu čuvenih kanala Venecije, do kampa sa četiri zvjezdice na kopnu koji nudi jeftino smeštaj. Među poginulima je i vozač Alberto Ricoto.
Na snimku se vidi kako gradski autobus nestaje iz kadra, dok je drugi veći autobus koji je saobraćao iza njega nastavljao nadvožnjakom. Tužioci su isključili kontakt sa bilo kojim drugim vozilom i rekli da je šatl bus zagrebao o zaštitnu ogradu najmanje 50 metara pre nego što je pao na površinski put.
Zaštitna ograda je bila savijena do trotoara, a ograda pocepana. Autobus je sleteo naopačke, zgnječenog prednjeg kraja. Oštećenja od požara su bila vidljiva.
„Neobjašnjivo“, rekao je gradonačelnik Luiđi Brunjaro, koji je stotinama puta vozio nadvožnjakom. Regionalni guverner Luka Zaia rekao je da okolnosti ukazuju na to da se vozaču možda iznenada pozlilo.
Istražitelji se nadaju da će snimak sa kamera u autobusu otkriti razlog nesreće.
Među poginulim turistima je devet Ukrajinaca, četiri Rumuna, tri Nemca, dva Portugalca, jedan Hrvat i jedan Južnoafrikanac.
Među povređenima su najmanje četiri Ukrajinca, deo veće grupe u kojoj je bila trogodišnja devojčica koja je zadobila teške opekotine, kao i posetioci iz Španije, Austrije, Francuske, Hrvatske i Nemačke. Devet ih je na intenzivnoj nezi zbog traume, uključujući opekotine i prelome. Među preživelima su bili i mladi brat i sestra Austrijanci.
„Oni su još uvek u fazi šoka, sa zbrkanim sećanjima. I dalje su u stanju uznemirenosti i konfuzije tipičnom za traumatski događaj“, rekla je Rita Lorio, psiholog u glavnoj bolnici u Mestreu, jedna od petoro koji leče povređene. „Oni još nisu u toj fazi svesti o tome šta se dogodilo.
Veruje se da su svi turisti boravili u kampu Hu Venezia u gradu, samo 15 minuta vožnje od mesta preuzimanja šatl autobusa na Piazzale Roma, na ivici čuvenih kanala Venecije koji su mostom povezani sa kopnom.
Nesreća je šokirala Mlečane, od kojih dve trećine živi na kopnu. Mnogi su stali u sredu ujutru da odaju počast, zagledani u zjapeću zaštitnu ogradu i ogradu. Jedan čovek se zaustavio na svom motociklu da veže plastično cveće za stub.
Đani Amadeo, 80-godišnji penzionisani muzičar, stao je u sredu u neverici na mestu koje redovno prolazi između svoje kuće i garaže koju koristi za skladištenje.
„Bio je zastrašujući let“, rekao je o padu autobusa.
Članovi porodica poginulih i preživelih stizali su u Veneciju iz cele Evrope u sredu. Region Veneto proglasio je trodnevnu žalost, a zastave su vijorene na pola koplja na vladinim zgradama.
Stručnjaci su rekli da je činjenica da je autobus bio na struju doprinela masovnom požaru i otežala spasilačke akcije.
Italijanski vatrogasci rade na mestu nesreće putničkog autobusa u Mestreu, u blizini grada Venecije, Italija, u sredu, 4. oktobra 2023. Autobus je pao sa uzdignutog puta, kasno u utorak, pri čemu je poginulo više ljudi.
„Neću zaboraviti ono što sam video do kraja života“, rekao je Brugnaro, gradonačelnik, za Asošijeted pres iz svoje kancelarije u Mestreu. „Vidjeti sve te ljude natrpane u autobusu, dolje, nešto je što ne možete opisati.“
Venecija je u procesu zamene svojih autobusa električnim vozilima. Oni su uvedeni na gradsko ostrvo Lido pre nekoliko godina, a mali procenat je dodat floti u Mestreu prošle godine.
Brugnaro je rekao da mu nesreća nije dala razloga da pauzira gradski plan za nadogradnju vozila gradskog prevoza na električne autobuse koji manje zagađuju, čak i ako treba da se utvrdi kakvu je ulogu baterija mogla da ima u požaru koji je usledio.
To što je autobus sleteo sa nadvožnjaka „nema veze sa činjenicom da je električni“, rekao je gradonačelnik.
Autobus je proizvela kineska kompanija Iutong Group Co., koja sebe opisuje kao veliku industrijsku kompaniju specijalizovanu za autobuse.
Na svojoj veb stranici, Iutong prikazuje novije modele sa višestrukim elektronskim sigurnosnim sistemima, uključujući upozorenje o napuštanju trake, automatsko kočenje u slučaju nužde, upozorenje na sudar i kontrolu ublažavanja sudara. Na fotografijama na mestu događaja nije bilo jasno koji su modeli kompanije umešani.
Na veb-stranici se kaže da autobusi imaju međuspremnike za visokonaponske električne komponente napred i pozadi. Takođe se kaže da autobusi imaju poboljšane strukture protiv sudara.
„Potpuna prostorna i termička izolacija između kabine za baterije i putničkog prostora ne predstavlja pretnju za putnike, čak i ako se baterije zapale“, navodi se na sajtu.
Među prvima su reagovala dvojica stranih stranih državljana Italije koji rade u brodogradilištu Fincantieri u blizini mesta nesreće. Godstime Erheneden, 30, iz Nigerije i Bubakar Ture, 27 iz Gambije, pripremali su večeru u stanu kompanije koji je gledao na prometnu cestu kada su čuli nesreću i istrčali napolje.
Erheneden je među prvima ušao u autobus.
„Kada smo ušli, odmah smo videli vozača. Bio je mrtav. Izneo sam ženu na ramenima, pa muškarca“, rekao je Erheneden za venecijanski dnevnik Il Gazetino.
„Žena je vrištala: ’moja ćerka, moja ćerka’, a ja sam se vratio. Video sam devojčicu koja je morala da ima dve godine“, rekao je on, podsećajući se na sopstvenog sina otprilike istih godina. „Bilo je strašno. Ne znam da li je preživela. Mislio sam da je živa, ali kada su spasioci stigli, odmah su je odveli.“
Ture je rekao da je pomogao tri ili četiri osobe da odu na sigurno. „Pokušao sam da ugasim vatru, ali nisam mogao“, rekao je on za novine.
Gradonačelnik je čuo za njihovu hrabrost i rekao da planira da im uđe u trag.
„Bacili su se u vatru da spasu ove ljude. Oni su pravi heroji našeg vremena“, rekao je on.
Giada Zampano je izvestio iz Rima. Ciaran Giles u Madridu, Silvie Corbet u Parizu, Steve McGrath u Sigišoari u Rumuniji i Tom Krisher u Detroitu dali su doprinos ovoj priči.
