Finansijski podsticaji koje finansira država za kupovinu električnih automobila u Nemačkoj biće smanjeni od sledeće godine nakon dogovora unutar vladajuće koalicije, rekli su za Rojters ljudi upućeni u razgovore.
Podsticaji, odnosno premije koje se isplaćuju kupcima električnih automobila, prestaće u potpunosti kada se potroši dodeljena suma od 2,5 milijardi evra (2,53 milijarde dolara), prema izvorima iz vlade.
Prema planu, kako je prvi put objavljeno u novinama Handelsblatt, premije za vozila na čisto električni pogon čija je cena ispod 40.000 evra (40.488 dolara) će pasti sa trenutnih 6.000 evra na 4.500 evra početkom sledeće godine, i na 3.000 evra23 tokom 23. .
Premija dostupna za skuplje automobile koji rade isključivo na električnu energiju pašće na 3.000 evra početkom naredne godine sa sadašnjih 5.000 evra. Od sredine 2023. ovo će se isplaćivati samo za vozila čija je vrednost do 45.000 evra, rekli su izvori.
Ne postoji subvencija za ljude koji kupuju automobile po nabavnoj ceni većoj od 65.000 evra.
Vlada takođe planira da potpuno ukine podsticaje za plug-in hibridne automobile krajem godine – nešto za šta se zalagao ministar ekonomije Robert Habek iz Zelenih usred sumnji u njihove klimatske akreditive.
Očekuje se da će nemačka vlada u sredu potpisati nacrt budžeta za klimatske akcije kako bi se obezbedila sredstva za ovu šemu. U ministarstvima finansija i privrede odbili su da komentarišu podsticaje.
Prodaja potpuno električnih automobila skoro se udvostručila u 2021. u poređenju sa prethodnom godinom na 328.000, delimično zahvaljujući šemi.
Ukupno sada na nemačkim putevima ima preko 600.000 vozila na električni pogon. Uključujući hibride, ima ih preko milion.
Udeo čisto električnih automobila u registraciji novih automobila u Nemačkoj je nedavno dostigao oko 14%.
(1 dolar = 0,9879 evra)
