Vozači iz Srbije, Crne Gore, Makedonije, Bosne i Hercegovine najavljuju protest za 26. januar. Kažu da će blokirati teretne granične terminale, zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije.
Sloge u regionu često nema. Ali, kamiondžije su se ujedinile. Najavljuju da će za tačno 10 dana blokirati teretne granične terminale prema zemljama Šengena, zbog novog sistema ulaska i izlaska iz Evrospke unije. To ih je, kažu, dovelo u problem, budući da i za profesionalne vozače važi pravilo boravka 90 dana u šengenskom prostoru u okviru 180 dana.
„Ako 90 dana podelimo sa šest meseci maksimalno im preostaje da mogu da borave u šengenskom prostoru 15 dana, obzirom da je pravilo jasno da dan ulaska se smatra prvim danom boravka, dan povratka poslednjim danom boravka, a da su to prevozi koji treba da budu učestali“, kaže Neđo Mandić iz Udruženja prevoznika Srbije.
„Smatramo da je ovo jedna vrlo lukava namera Evrospke unije da dođe do najkvalitetnije radne snage i preuzme nam sve vozače, a nakon toga mi ćemo biti primorani da svoje firme selimo na prostor Evropske unije i tako unište kompletnu privredu ovog regiona“, navodi Đorđije Lješnjak iz Udruženja prevoznika Crne Gore.
Zato prevoznici iz Srbije, Crne Gore, Makedonije, Bosne i Hercegovine traže da se profesionalni vozači tretiraju kao prekogranični radnici.
„To su stotine hiljada vozača, ne radi se samo o vozačima, radi se o njihovim porodicama, mi smo četiri zemlje koje su najugroženije“, navodi Borislav Popović iz Udruženja prevoznika Srbije.
„Ovi protesti su upućeni idu samo ka Evropskoj komisiji i rešavanju našeg problema“, ističe Amir Hadžidedić iz Udruženja prevoznika BIH.
A koliko kamiondžijama u rešavanju problema pomažu lokalne vlasti?
„Bilo je s njihove strane podrške i inicijative, ali ništa to nije urodilo plodom da bi se nešto rešilo konretno“, odgovara Dino Durmić iz Udruženja prevoznika BIH.
„Naša komunikacija sa našim vlastima i našom državnom administracijom je gotovo nepostojeća“, kaže Đorđije Lješnjak.
„Tražimo od države još više, ne samo naša država, nego da na nivou ministara, predsednika država, jer ovo mora ići na visokom nivou da se udruže ceo zapadni Balkan, svi ministri, predsednci, i da zajedno delujemo u ovome“, navodi Borislav Popović.
Najava o takvom udruživanju nema. Kamiondžije poručuju da će njihova blokada teretnog terminala na samim granicama trajati sve dok njihov problem ne bude rešen.
