Novi konkurenti poput Foxconn-a, tajvanskog proizvođača iPhone-a, i kineske kompanije Huawei Technologies postaju ozbiljna pretnja u automobilskoj industriji, posebno u sektoru električnih vozila (EV). Ovi tehnološki divovi ulaze u tržište električnih automobila sa ambicioznim planovima za proizvodnju, što je dovelo do razmatranja udruživanja među tradicionalnim proizvođačima poput japanskih Nissana i Honde, kako bi se suočili sa rastućom konkurencijom.
Foxconn, poznat i kao Hon Hai Precision Industry, proširio je svoje poslovanje na automobilski sektor, predstavivši svoj Model B, EV hečbek, na Sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu, u saradnji sa tajvanskom kompanijom Iulon Motor Co. Foxconn planira da proizvede četvrtinu svih prodatih električnih vozila širom sveta, a već je ostvario partnerstva sa kompanijama kao što su Stellantis i ZF Friedrichshafen, kao i investicije u inovativne tehnologije za detekciju puteva i razvoj baterija.
Huawei, sa svojih više partnerstava u automobilskoj industriji, takođe ulazi u svet EV vozila, sarađujući sa brendovima poput Lukeed i Aito, dok japanski Sony Corp. planira proizvodnju električnog vozila u saradnji sa Hondom. Tržište električnih vozila postaje sve konkurentnije, a kompanije sve više prepoznaju važnost povezivanja automobila sa naprednim elektronskim uređajima.
Foxconn i Huawei se suočavaju sa izazovima konkurencije Tesle i kineskog proizvođača BID-a, ali nastavljaju s ambicioznim planovima, uključujući proizvodnju električnih kamiona u preuzetim fabrikama i saradnju sa startapima kao što je Fisker Inc. Ovaj ubrzani razvoj tehnologije i investicije ukazuju na značajnu promenu u automobilskoj industriji, u kojoj tradicionalni proizvođači moraju brzo reagovati na nove izazove.
