Ekipe su u nedelju testirale kvalitet vode i vazduha duž dela reke Jelouston gde su vagoni koji su prevozili opasne materije pali u plovni put nakon urušavanja mosta, piše AP.
Pokvareni automobili koji su prevozili vrući asfalt i rastopljeni sumpor ostali su u naletoj reci dan nakon što je most popustio u blizini grada Kolumba, oko 64 kilometra zapadno od Bilingsa u Montani. Područje se nalazi u retko naseljenom delu doline reke Jelouston, okruženo rančem i poljoprivrednim zemljištem.
Testiranje vode počelo je u subotu i nastaviće se tokom incidenta, rekao je portparol željezničkog operatera Montana Rail Link Endi Garland u saopštenju u nedelju. Montana Rail Link je radio sa Odeljenjem za kvalitet životne sredine Montane i saveznom Agencijom za zaštitu životne sredine na čišćenju, uklanjanju i restauraciji, rekao je on.
„Montana Rail Link ostaje posvećen rešavanju bilo kakvih potencijalnih uticaja na oblast kao posledica ovog incidenta“, rekao je on.
U međuvremenu, izvođači radova EPA koji nadgledaju vazduh niz vetar od iskakanja iz šina nisu otkrili nikakve toksične gasove, rekao je Rič Majlot, portparol regionalne kancelarije agencije. Izvođači radova koji rade za Montana Rail Link vršili su ispitivanje vode, rekao je on.
Količina tereta koja se izlila iz sedam automobila u reku i opasnost koju ona predstavlja za one koji se oslanjaju na reku za piće i navodnjavanje još uvek nije poznata, rekao je Dejvid Stejmi, šef Službe za katastrofe i hitne slučajeve okruga Stilvoter. On je rekao da bi rezultati ispitivanja vode mogli biti objavljeni do ponedeljka u podne.
Garland je rekao da se i vrući asfalt i rastopljeni sumpor brzo stvrdnjavaju i učvršćuju kada se pomešaju sa vodom, a modelovanje sugeriše da se supstance verovatno neće kretati daleko nizvodno.
Ekipe su još uvek pokušavale da pronađu najbolji način da uklone automobile pošto je sudar bio tako obiman i da je bilo mnogo štete na automobilima, rekao je Stami.
Federalna uprava za željeznice vodila je istragu o uzroku iskakanja iz šina, ali nije imala nikakve preliminarne informacije o istrazi koje bi podijelila, rekao je portparol Daniel Griffin.
Urušavanje mosta je takođe uništilo optički kabl koji je pružao internet usluge mnogim korisnicima u državi, rekao je provajder velike brzine Global Net. Još uvek je pružao uslugu na rezervnoj ruti, ali neki korisnici nemaju uslugu ili su imali veoma spore veze u nedelju, saopštila je kompanija u snimljenom ažuriranju na svojoj telefonskoj liniji.
U Jeloustonu su zabeležene rekordne poplave 2022. koje su izazvale veliku štetu nacionalnom parku Jelouston i susednim gradovima u Montani. Reka u kojoj se most srušio teče od Nacionalnog parka Jelouston, koji je oko 177 kilometara jugozapadno.
Robert Bea, penzionisani profesor inženjerstva na Kalifornijskom univerzitetu Berkli, koji je analizirao uzroke stotina velikih katastrofa, rekao je da su ponovljene godine velikih rečnih tokova pružile trag za mogući uzrok.
„Veliki protok vode predstavlja velike sile koje deluju direktno na pristanište i, što je najvažnije, na dno reke“, rekao je Bea u subotu. „Možete imati eroziju ili pražnjenje koje uklanja podršku iz temelja. Velike sile predstavljaju veliku verovatnoću kvara konstrukcije ili temelja koji bi mogao delovati kao okidač za iniciranje nesreće.“
Stari most na autoputu koji je bio paralelan sa železničkim mostom – zajedno su se zvali Blizanci – uklonjen je 2021. nakon što je Ministarstvo saobraćaja Montane utvrdilo da je u neposrednoj opasnosti od pada. Železnički most se pregleda dva puta godišnje, a poslednja inspekcija je obavljena u maju, rekao je Garland.
Federalna železnička uprava će pregledati izveštaje o inspekciji da vidi da li su u skladu sa saveznim bezbednosnim standardima, rekao je Grifin.
Kolaps mosta na reci Jeloustoun u Montani: Teretni voz sa opasnim materijama završio u reci
