Vozači iz Srbije su od 10. aprila suočeni sa novim pravilima koja se odnose na EES (Entry/Exit System). Ovaj sistem beleži ulaske i izlaze iz EU, što otežava prevoznicima koji često borave u šengenskom prostoru. Prevoznici su zatražili od Evropske komisije rešenje, naglašavajući da ne putuju kao turisti, već zbog poslovnih obaveza.
U poslednje vreme, države EU su počele da vraćaju vozače iz Srbije sa granica, uz zabrane ulaska i novčane kazne. Jedan vozač je vraćen iz Hrvatske zbog prekoračenja boravka i kažnjen sa 300 evra. Predsednik Udruženja vozača „381“, Srđan Tošić, ističe da je situacija kritična i da rešenja nema.
Tošić upozorava da su vozači ignorisani od strane države, koja nije preduzela konkretne korake. Iako su se nadali da će dobiti dodatnih 90 dana boravka, većina članica Šengena se toga ne pridržava. On naglašava da postoji više različitih tumačenja istog pravila.
Hrvatska je ranije izrazila spremnost da ponudi vize za dugoročni boravak, ali je proces stao. Ministarka privrede je obećavala rešenja, ali se ispostavilo da Nemačka ne želi bilateralne dogovore bez Evropske komisije. Vozači su se obraćali svim relevantnim institucijama, ali su često dobijali samo prazna obećanja.
Tošić ističe da vozači nemaju pravnu zaštitu i da se suočavaju sa hapšenjima i kaznama. Transport na Zapadnom Balkanu je pod sankcijama, a vozači se tretiraju kao ilegalni migranti. Kazne se kreću od 100 do nekoliko stotina evra, a zabrane ulaska mogu trajati od šest meseci do dve godine.
Ove sedmice biće održan sastanak radne grupe sa predstavnicima Evropske komisije, ali vozači ne očekuju mnogo. Svi su razočarani trenutnom situacijom i strahuju od mogućih novih blokada i protesta. Tošić smatra da je važno nastaviti borbu za prava vozača.
