Goran Vesić, zamenik gradonačelnika Beograda, još 2021. godine iz Praga je najavio da će Škoda Grupa do kraja te godine započeti proizvodnju tramvaja u Kragujevcu. Pet godina kasnije, potpisan je Memorandum o razumevanju, ali tenderi za tramvaje se često obustavljaju ili su suspendovani zbog žalbi ponuđača.
Iz saopštenja o saradnji Škode i MIND grupe ostalo je mnogo nepoznanica. Poznato je da su predstavnici Škode prošle godine obavili prezentaciju svojih proizvoda u Vladi Srbije i GSP Beograd. Na sajtu Češke trgovinske kancelarije objavljen je podatak da je Škoda ponudila električne vozove RegiPanter srpskom Ministarstvu saobraćaja.
Škoda planira da lokalizuje proizvodnju tramvaja i vozova u Srbiji. Ova strategija je usmerena na obezbeđivanje dugoročnog rešenja za održivu mobilnost. Saradnja sa MIND-om nije nova, jer su već radili zajedno na projektima železničkih vozila u Evropi.
Škoda je evropski lider u proizvodnji tramvaja uskog koloseka, a njihovi tramvaji su traženi u Beogradu. Kompanija kombinuje niskopodni dizajn sa savremenim digitalnim aplikacijama za gradski saobraćaj. Njihovi električni vozovi su kompatibilni sa zahtevima srpske železnice.
Lokalizacija proizvodnje na novom tržištu je složen proces, a zavisi od obezbeđenog obima porudžbina i investicija. Oba partnera su zainteresovana za nastavak saradnje i razvoj projekta. Srbija je izabrana zbog svog značaja na Zapadnom Balkanu i ambicija u razvoju železničke infrastrukture.
Škoda je u kontaktu sa Razvojnom agencijom Srbije u vezi sa podsticajima za investicije. Na pitanje o učešću u tenderima za nabavku tramvaja u Beogradu, kompanija nije komentarisala tekuće pregovore. Takođe, Beograd planira kupovinu 60 novih trolejbusa, a Škoda analizira tendersku dokumentaciju.
