Radovi obuhvataju uređenje pešačko-biciklističkih staza, parking prostora i pristupnih saobraćajnica. Mićin je istakao da će ovo čvorište omogućiti brži i kvalitetniji javni prevoz za sugrađane. Takođe, očekuje se rasterećenje stanice u Petrovaradinu.
Uređenje staničnih krila A i D glavne železničke stanice doprinosi rešenju problema železničkog saobraćaja u Novom Sadu. Izvođač radova, „Extra-Auto Transport“, ima rok za završetak do 22. septembra.
Putnici se često žale na loše uslove na Železničkoj stanici u Petrovaradinu, gde se stvaraju velike gužve i nedostaje adekvatan parking. Saobraćaj u tom delu grada je često haotičan, a vozovi kasne.
Krilo D Železničke stanice, koje nije u funkciji više od godinu i po dana, moglo bi biti operativno do kraja godine. Mićin je ranije naveo da bi to značajno poboljšalo uslove za putnike.
Sanaciju krila A i D, kao i stanicu u Bačkoj Topoli i Subotici, sprovode firme „Bricken“, „N-ING“ Beograd i „Institut za ispitivanje, procenu stanja i sanaciju konstrukcija“ iz Novog Sada. Ovi radovi su deo šireg plana unapređenja železničkog saobraćaja u regionu.
