Država će i ove godine podržati kupovinu električnih automobila sa 170 miliona dinara. Iako je interesovanje za električna vozila poraslo, sredstva nisu povećana. Stručnjaci upozoravaju na potrebu za jasnom strategijom kako bi Srbija izbegla zavisnost od uvoza.
Država će i ove godine podržati kupovinu električnih automobila sa 170 miliona dinara. Iako je interesovanje za električna vozila poraslo, sredstva nisu povećana. Stručnjaci upozoravaju na potrebu za jasnom strategijom kako bi Srbija izbegla zavisnost od uvoza.
Kupovina električnih automobila u Srbiji nastavlja se i ove godine uz podršku države, koja je opredelila 170 miliona dinara iz budžeta. Iako je interesovanje za električna vozila prošle godine nadmašilo očekivanja, iznos sredstava nije uvećan, što može uticati na razvoj domaće proizvodnje.
Poznavaoci prilika ističu da Srbija mora da uhvati korak u transformaciji industrije i tržišta. Bez jasne strategije, postoji rizik da ostane samo tržište za uvoz električnih vozila, bez značajnije domaće proizvodnje. Mihajlo Vesović, zamenik predsednika Privredne komore Srbije, naglašava važnost proizvodnje baterija kao ključnog segmenta e-mobilnosti.
Privredna komora Srbije ukazuje na potrebu za donošenjem zakonskih akata i standarda u okviru nacionalne strategije. Promene su neophodne u različitim granama privrede, od energetike do obrazovanja. Boris Ćorović, sekretar Asocijacije uvoznika vozila i delova, ističe važnost integrisanog pristupa rešavanju ovih pitanja.
U Evropi je udeo električnih vozila porastao sa 13 na 17 procenata, dok je u Srbiji tek na dva procenta. U decembru 2025. godine, očekuje se da će prodaja električnih vozila prvi put nadmašiti prodaju benzinskih. Stručnjaci smatraju da auto-industrija šalje jasan signal o prelasku na e-mobilnost.
Aleksandra Đurđević, predsednica Asocijacije uvoznika vozila i delova, naglašava da se očekuje dolazak novih igrača na tržište, uključujući kineske brendove. Ovi brendovi postavljaju nove standarde sa inovativnim tehnologijama, što najavljuje uzbudljiv period za auto-industriju.
Regulativa koja odobrava ograničenu proizvodnju automobila sa dizel i benzin motorom posle 2035. godine ukazuje na izazove u industriji. Marija Linkova-Nijs, direktorka za planiranje i strategiju u ACEA, ističe da evropska industrija ostaje posvećena klimatskoj neutralnosti i dekarbonizaciji, uz više od 300 različitih modela električnih automobila.
