Beogradski odbornici usvojili predlog privatnog partnerstva za električne autobuse, izazivajući proteste

Beogradski odbornici usvojili predlog privatnog partnerstva za električne autobuse, izazivajući proteste

U Beogradu je usvojen predlog javno-privatnog partnerstva za uvođenje električnih autobusa. Odluka je izazvala brojne kritike opozicije i nezadovoljstvo zaposlenih u GSP-u. Banković upozorava na moguće negativne posledice po gradsko preduzeće.

Banković je izjavio da vlast u Beogradu planira da rasparča GSP „Beograd“ tako što će privatnoj kompaniji „Strela“ iz Obrenovca ustupiti linije na kojima trenutno saobraćaju trolejbusi. Prema njegovim rečima, tender je postavljen tako da samo „Strela“ može da ispuni uslove.

Odbornici vladajuće koalicije su nedavno usvojili odluku o uvođenju električnih autobusa u zonama 1 i 2, koje obuhvataju centar Beograda. Gradski čelnici tvrde da će električni autobusi doprineti čistijem vazduhu, dok stručnjaci ističu da su trolejbusi najekološkija vozila.

Banković je naglasio da će ugovor sa „Strelom“ trajati 20 godina i koštaće oko 619 miliona evra sa PDV-om. On je takođe ukazao na to da bi prevoz električnim autobusima bio skuplji za gradski budžet.

Prema njegovim rečima, tender je već „namesten“ za „Strelu“, jer je jedina kompanija koja ispunjava uslove. „Strela“ je već najavila kupovinu 66 kineskih električnih autobusa, što je tačno koliko će biti predviđeno tenderom.

Banković je kritikovao gradonačelnika Šapića, tvrdeći da privatnici ne investiraju, već će koristiti novac iz gradskog budžeta. On je istakao da je projekat javno-privatnog partnerstva povećao nezadovoljstvo među zaposlenima u GSP-u.

Predsednik sindikata „Sloga“, Miša Božić, najavio je da će zaposleni učiniti sve da spreče ukidanje trolejbuskih linija. On je upozorio da bi to moglo značiti kraj GSP-a i da bi bilo potrebno ukloniti celu elektromrežu za trolejbuse.