TRAGEDIJA U INDIJI: Prvi pad Boeinga 787 Dreamliner – šta znamo o avionu koji je važio za bezbednosni uzor?

TRAGEDIJA U INDIJI: Prvi pad Boeinga 787 Dreamliner – šta znamo o avionu koji je važio za bezbednosni uzor?

Svet avijacije potresla je vest da je avion kompanije Air India, tipa Boeing 787‑8 Dreamliner, danas doživeo katastrofalan pad ubrzo nakon poletanja sa aerodroma u Ahmadabadu, na letu AI171 ka Londonu. U nesreći je, prema prvim informacijama, stradalo svih 242 putnika i članova posade, dok se broj žrtava na tlu i dalje proverava. Avion se srušio u naseljenoj četvrti Meghaninagar, izazvavši veliki požar i paniku među lokalnim stanovništvom.

Ova tragedija predstavlja prvu fatalnu nesreću u istoriji Boeinga 787, aviona koji je više od decenije važio za simbol tehnološkog napretka, efikasnosti i bezbednosti.

Boeing 787 Dreamliner prvi put je predstavljen 2007. godine, a u komercijalnu upotrebu ušao je oktobra 2011. godine. Bio je to prvi širokotrupni avion napravljen pretežno od kompozitnih materijala, sa značajno manjom potrošnjom goriva i tišim radom motora. Motori tipa Rolls-Royce Trent 1000 ili GE GEnx obezbeđivali su ekonomičniji let, dok je enterijer aviona nudio veću udobnost za putnike.

Uprkos revolucionarnom dizajnu, avion nije bio pošteđen tehničkih izazova. Najozbiljniji problemi pojavili su se već 2013. godine kada su litijum-jonske baterije kod nekoliko letelica izazvale požare, što je dovelo do privremene globalne obustave letova Dreamlinera. Kasnije su utvrđeni problemi sa spojevima na trupu i proizvodnim kontrolama, što je 2019–2021. dovelo do novih zastoja u isporukama i dodatnih provera od strane američke FAA.

Ipak, nijedna od ovih nepravilnosti do danas nije dovela do smrtonosne nesreće.

Šta znamo o današnjem letu

Let AI171 poleteo je iz Ahmadabada u ranim jutarnjim satima po lokalnom vremenu. Prema izveštajima iz kontrole leta i svedočenjima očevidaca, avion je već u prvim minutima pokazivao neobično ponašanje – nagle promene pravca i gubitak visine. Nedugo potom, letelica se srušila na stambenu zonu, gde su odmah izbile eksplozije i požar.

Letelica, registrovana kao VT‑ANB, bila je stara oko 11 godina i nalazila se u floti Air India od 2014. godine. Poslednji redovni servis obavljen je u maju, što dodatno usložnjava istragu.

Indijske vlasti, u saradnji sa kompanijom Boeing i američkom NTSB, najavile su sveobuhvatnu istragu, uključujući pregled crnih kutija, servisne dokumentacije, kao i komunikacija između pilota i kontrole letenja.

Posledice i reakcije

Ova tragedija već izaziva ozbiljna pitanja o bezbednosti modela 787. Akcije Boeinga su pale za 6% na američkoj berzi već u prvim satima nakon objave vesti, a aviokompanije širom sveta počele su sa preventivnim proverama svojih Dreamliner flota.

Portparol Boeinga izjavio je:

“Duboko smo potreseni tragedijom Air India leta AI171. Naša stručna ekipa je u punoj saradnji sa vlastima u cilju brze i transparentne istrage.”

Stručnjaci upozoravaju da će ishod ove istrage imati dalekosežne posledice po reputaciju Boeinga i globalnu avijaciju.

Boeing 787 Dreamliner do danas je bio jedan od najpouzdanijih aviona u svojoj klasi, sa preko milijardu prevezenih putnika i bez izgubljenog života. Današnja nesreća u Indiji označava tragičan prekid tog niza i vraća fokus javnosti na pitanje kontrole kvaliteta i dugoročnog održavanja kompleksnih letelica.

I dok se svet oprašta od žrtava ove nesreće, industrija avijacije ulazi u novu fazu samoproučavanja i odgovornosti.