Drama je počela 24. februara 2020. godine, kada je brod Stellar Banner, pod zastavom Maršalskih Ostrva, isplovio iz terminala u Sao Luisu. Brod je bio natovaren sa skoro 294.000 tona gvozdene rude, namenjene tržištu u Kini. Nažalost, kapetan je odlučio da skrene sa planirane rute, oslanjajući se na nepotpune hidrografske podatke.
U trenutku kada je brod udario u dno, desna strana trupa je bila ozbiljno oštećena, što je dovelo do prodiranja vode u balastne tankove. Kapetan je, shvativši ozbiljnost situacije, svesno usmerio brod ka plićaku kako bi sprečio potapanje. Ovaj manevar omogućio je evakuaciju svih 20 članova posade bez povreda.
Brod je ostao zaglavljen, preteći da izazove ekološku katastrofu. Brazilska mornarica, u saradnji sa holandskom kompanijom SMIT Salvage, pokrenula je operaciju spasavanja, koja je uključivala ispumpavanje goriva kako bi se sprečilo zagađenje. Nakon četiri meseca, brod je konačno odvučen na inspekciju, gde su otkriveni ozbiljni strukturni problemi.
Na kraju, brod je proglašen potpunim gubitkom, a jedina opcija bila je kontrolisano potapanje. Ova nesreća je izazvala značajne finansijske i pravne posledice za kompaniju Polaris Shipping, dok su brazilske vlasti potvrdile da preostala ruda ne predstavlja opasnost za morski ekosistem. Istraga je pokazala da je kapetan i loš menadžment posade bili glavni uzroci incidenta.
