Federalna avijacija (FAA) je saopštila da se predložena kazna odnosi na prekršaje koji su se desili tokom leta, uključujući gubitak panela na avionu Alaska Airlines Boing 737 Max 9. Incident se dogodio u januaru 2024. godine, ubrzo nakon poletanja iz Portlanda, Oregon.
Srećom, nijedan od 171 putnika ili šest članova posade nije ozbiljno povređen, a piloti su uspeli da slete avion nazad na aerodrom. U junu je Nacionalni savet za bezbednost saobraćaja saopštio da su tokom 17-mesečne istrage otkriveni propusti u proizvodnji i nadzoru bezbednosti Boinga.
FAA je identifikovala stotine prekršaja u sistemu kvaliteta u fabrici Boeinga 737 u Rentonu, Vašington. Takođe su otkriveni pritisci na članove ODA jedinice Boinga da potpišu odobrenja za 737 Max avion kako bi se ispunili rokovi isporuke, iako je član ODA utvrdio da avion ne ispunjava važeće standarde.
Boeing, sa sedištem u Arlingtonu, Virginia, ima 30 dana da odgovori na zahtev FAA. U saopštenju je kompanija navela da razmatra predloženu kaznu i da je prošle godine uspostavila plan bezbednosti i kvaliteta pod nadzorom FAA.
„Žalimo zbog incidenta sa panelom u januaru 2024. i nastavljamo da radimo na jačanju naše kulture bezbednosti i poboljšanju kvaliteta i odgovornosti u našim operacijama“, navela je kompanija. Model 737 Max, koji je jedan od najprodavanijih aviona Boinga, suočava se sa stalnim problemima nakon dva nesreće koja su se dogodila 2018. i 2019. godine, u kojima je poginulo ukupno 346 ljudi.
