Francuska rudarska grupa Eramet i kineski Tsingšan otvorili su u sredu fabriku za proizvodnju litijuma u Argentini za snabdevanje industrije električnih automobila u procvatu.
Lokalitet u severozapadnoj provinciji Salta predstavlja investiciju od 870 miliona dolara, rekao je Eramet.
Postrojenje nije tradicionalni rudnik niti jedna od ekološki štetnih solana iz kojih se obično vadi metal koji se koristi u električnim baterijama u južnoameričkom takozvanom litijumskom trouglu Argentine, Bolivije i Čilea.
Umesto toga, koristi inovativnu metodu „direktne ekstrakcije“, navodi Eramet.
Očekuje se da će fabrika proizvoditi do 24.000 tona litijum karbonata za baterije godišnje u punom kapacitetu, rekla je za AFP izvršni direktor Erameta Kristel Boris — dovoljno za 600.000 baterija za električna vozila.
Godine 2021, kada je Eramet objavio da oživljava projekat sa Tsingšanom, odložen zbog pandemije koronavirusa, Bories je rekao da se očekuje da će fabrika zadovoljiti 15 odsto evropskih potreba za litijumom.
Planirano je da proizvodnja počne u novembru sa 350 zaposlenih.
Argentina je četvrti najveći proizvođač takozvanog „belog zlata“, posle Australije, Čilea i Kine.
