Ruska nafta i dalje ulazi u EU, uprkos embargu, preko posrednika u trećim zemljama, posebno iz Indije, piše Špigl.
Prema pisanju publikacije, u indijske luke svakog dana pristižu najmanje dva tankera sa ruskom naftom, odnosno 70 tankera mesečno. Nakon određenog vremena, deo ovog ulja ulazi u EU u prerađenom obliku.
Od početka agresivnog rata Rusije protiv Ukrajine, EU je usvojila nekoliko paketa sankcija Moskvi. Od decembra je zabranjen uvoz ruske nafte u EU morskim putem, a od februara ove godine uveden je embargo na dizel gorivo i benzin. Ali to ne znači da ruska nafta neće nastaviti da ulazi u Evropu u rafiniranom obliku. Samo što je sada to skup i dug put.
Kpler, kompanija za analizu podataka, proučava globalne lance snabdevanja praćenjem ruta tankera i teretnih brodova. Prema njenim rečima, svetski transport je reorganizovan posle uvođenja sankcija: tankeri sa ruskom naftom sada ne idu u zapadne zemlje, već u istočne zemlje: Tursku, Saudijsku Arabiju i pre svega Indiju.
Nekoliko rafinerija nafte nalazi se na zapadnoj obali Indije, uključujući najveću na svetu. Tamo se ruska nafta prerađuje u benzin i dizel gorivo. I, čini se, u ovom obliku se vraća u Evropu.
Indija je u aprilu isporučila više goriva u EU nego ikada ranije, pokazuju podaci Kplera. Kao dobavljač, sada je ispred Saudijske Arabije. Zajedno, dve zemlje popunjavaju najveći deo jaza koji postoji u snabdevanju Evrope gorivom od početka februarskog embarga. Ali za razliku od Saudijske Arabije, Indija nije zemlja sa ogromnim rezervama nafte.
Indija ne podržava sankcije Moskvi, pa čak i obrnuto: ako je ranije uvoz nafte iz Rusije bio preskup i težak za indijske kompanije zbog dugog pomorskog puta, onda se sa početkom rata situacija brzo promenila i Rusija je postala najveći dobavljač nafte u Indiju. Prošlog meseca, zemlja je uvozila do dva miliona barela dnevno ruske nafte, skoro 40% njenih nacionalnih potreba. Pre početka invazije, ova cifra je bila oko 1%.
Imajući to u vidu, činjenica da deo nafte sada može da uđe u Evropu – u rafinisanom obliku – zapravo nije protivzakonito. Zato što se prerađeni proizvodi smatraju indijskim. Istovremeno, rafinerija nafte Vadinar u Indiji je skoro 50 odsto u vlasništvu ruske naftne kompanije „Rosnjeft“.
Predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen izjavila je da novi paket sankcija Evropske unije Rusiji uključuje ograničenja prema nizu stranih kompanija koje pomažu Moskvi da izbegne sankcije.
