Za deset godina, čak tri puta su u dvorište Dragiše Mladenovskog u Kijevu uletali direktno sa ulice automobili, jednom i kamion. Poslednji put juče oko dva sata iza ponoći, kada su teško povređena dva mladića, od kojih je jedan maloletan. Meštani pamte i kada su proteklih godina na istom mestu s puta sletela dva šlepera, a jednom i vozilo Hitne pomoći. Stručnjaci kažu da saobraćajna signalizacija nije dovoljna i da mnogo više efekta imaju građevinske mere. Iz „Puteva Beograd“ navode da je izdat nalog da se zaštitna ograda obnovi.
Automobil je, nakon što je sleteo s puta, udario u prvo drvo, oko 30 metara dalje, a onda u kuću porodice Mladenovski. U prethodnih osam meseci, ovo je četvrto vozilo koje je tu sletelo sa puta, kažu stanari Ulice Predraga Manojlovića u Kijevu.
„Meni su javili komšije i porodica da je auto sleteo u kuću, na krov i na zid. Ja sam došao, video sam šta sam video, policija je bila tu, ovi momci što su sleteli nisu bili tu, hitna pomoć ih je odvela“, priča Dragiša Mladenovski iz Kijeva.
„Dečka sam video dole kad su ga spustili, bio je sav krvav, drugog su izneli, došla je hitna, pa vatrogasci i izvukli ga iz auta“, kaže meštanin Darko Balaško.
Sva lica su teže povređena. Blokovi na zidu spavaće sobe su popucali. Zaštitne metalne ograde na putu nema, jer ju je pre nekoliko meseci uništio drugi automobil. Ostali su samo metalni stubovi u zemlji.
„Kad je prvi auto sleteo odavde, bankina više nije sređivana i to ima više od osam meseci“, kaže Balaško.
Sa tog puta pre nekoliko godina sletela su i dva šlepera, pa čak i vozilo hitne pomoći, kažu meštani.
Pokušavali su stanari raznim dopisima, imejlovima, peticijama da upozore nadležne da na prometnom putu iznad njihovih kuća postave bolju signalizaciju i nađu rešenje.
Iz „Puteva Beograd“ je redakciji Beogradske hronike stigao odgovor da su upoznati sa problemom i da je izdat nalog da se zaštitna ograda obnovi.
Međutim, praksa je pokazala da saobraćajni znak ili druga signalizacija nisu dovoljni u opasnim krivinama, tvrde stručnjaci.
Profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Božović kaže da mnogo više efekta imaju neke građevinske mere.
„Najefikasnije rešenje je da odu stučnjaci za bezbednost saobraćaja, inženjeri i ostali, da urade procenu puta i da daju svoj izveštaj. Oni ne treba da pregledaju ogradu samo na tom delu puta, već ispred i iza kako bi stekli širi utisak“, objašnjava Božović.
U januaru je automobil uleteo u dvorište porodične kuće na Avalskom putu, a pre tri godine u Francuskoj ulici vozilo se zakucalo u baštu kafića. Slično je bilo 2013. godine u Mirijevu.
Meštani Kijeva kažu da je strah veliki. „Kad god nam neko sleti odozgo, to je panika, strah da pomogneš da pritrčiš“, dodaje Balaško.
Deo krova treba zameniti i staviti nove betonske blokove. I to po ko zna koji put, kažu stanari.
Nadležni su im rekli da će doći i iščupati zaglavljeno vozilo. Prošla su dva dana. Stanari kažu, to će uraditi sami, ako se nadležni uskoro ne pojave.
Dragan Mladenovski treba da popravi zid i krov na kući dok ne dođu hladniji dani, a to ne može na brzinu.
