Vršilac dužnosti direktora Srbijavoz Ljubiša Pejičić danas je, povodom učestalih pitanja javnosti koja se tiču funkcionisanja železničkog saobraćaja, istakao da se srpska železnička mreža trenutno nalazi u fazi velike istorijske modernizacije, koja obuhvata izgradnju novih i temeljnu rekonstrukciju postojećih pružnih pravaca.
„Naša zemlja je jedna od retkih zemalja u regionu koje ulaže ozbiljna finansijska sredstva u železnički sektor – što kroz kupovinu novih vozova, što kroz infrastrukturne projekte koji se tiču izgradnje novih pruga ili modernizacije ili rekonstrukcije postojećih“, rekao je Pejičić, saopšteno je iz Srbijavoza.
Prema njegovim rečima, u takvoj situaciji postoje brojni radovi na prugama koji su u nadležnosti kolega iz Infrastrukture železnice Srbije, te da su zapravo oni ti koji određuju organizaciju saobraćaja.
Pejičić je dodao da dodatni izazov u održavanju stabilnosti reda vožnje predstavljaju i neodgovorni pojedinci koji otuđuju opremu na prugama i samim tim dovode do kvarova, što za posledicu ima kašnjenja ili odlaganja polaska vozova.
Komentarišući javne diskusije o finansijskom poslovanju preduzeća, Pejičić je ukazao da se ne radi o operativnom gubitku, već ulaganju u budućnost, imajući u vidu kupovinu lokomotiva, spavaćih kola.
Istakao je i da je Srbijavoz zajedno sa državom ušao u nabavku devet novih vozova iz Kine, čiji se polazak put Srbije očekuje početkom jeseni.
Pejičić je objasnio da će ti specifični vozovi povezivati centar grada, Beograd, preko Zemun Polja, aerodroma, Nacionalnog stadiona i Ekspa, a nakon završetka te velike manifestacije, vozovi će ostati u sistemu BG Voza.
Govoreći o tehnološkim inovacijama, Pejičić istakao je da je mobilna aplikacija izuzetno popularna i da u ovom trenutku broji čak 400.000 korisnika.
„Pre nekih mesec dana uveli smo i mogućnost kupovine mesečnih karata. Kroz par klikova naši putnici dobijaju svoje mesečne karte. Ne moraju da stoje u redovima“, izjavio je Pejičić i kao sledeći korak u digitalizaciji najavio prodaju međunarodnih karata, koja se očekuje jako brzo.
On je naveo i da je u toku završna faza implementacije projekta EMIS, u okviru kojeg se poslovni proces koji rade mašinovođe prebacuje iz papira u tablete.
