Predrag Vujović, direktor nekadašnjeg JAT-a, komentariše da avio-kompanije sa nižim cenama karata donose gubitke svima, uključujući Aerodrom i državu. On upoređuje trenutnu situaciju sa „Mrdićevim zakonom“ u vazduhoplovstvu, naglašavajući da Viz er neće moći da ima svoju bazu u Beogradu.
Aleksandar Milošević, urednik portala Nove ekonomije, dodaje da prisustvo niskotarifnog prevoznika kao što je Viz er utiče na cene drugih avio-kompanija. On smatra da umesto da se stvore uslovi za dolazak novih kompanija, trenutni pravilnici samo otežavaju situaciju.
Građani su svesni problema i često biraju Viz er za kraće letove zbog povoljnijih cena. Mnogi smatraju da zdrava konkurencija treba da postoji, dok neki izražavaju zabrinutost zbog trenutnog stanja.
Viz er se obratio Evropskoj komisiji zbog problema u Srbiji, a komisija je u kontaktu sa srpskim vlastima kako bi proverila usklađenost pravilnika. Ova situacija može dodatno udaljiti Srbiju od približavanja Evropskoj uniji.
Milošević ističe da ne postoji ekonomsko opravdanje za trenutne mere, koje ne koriste putnicima. On upoređuje situaciju sa restoranom koji se suočava sa konkurencijom, ali ne može da se prilagodi novim uslovima.
Viz er razgovara sa korisnicima na društvenim mrežama, a najavljeno je da će se Mađarska uključiti u rešavanje problema. Ako ne bude novih dogovora, Viz er će od novembra verovatno menjati svoja pravila i cene u Srbiji.
