Istanbul, grad koji se nalazio duž Bosforskog moreuza više od 2.500 godina, ove nedelje čini još jedan mali korak na svom putovanju kroz istoriju dok glasači odlučuju ko će voditi metropolu u narednih pet godina.
Lokalni izbori će biti održani širom Turske u nedelju, ali, kao i uvek, fokus će biti na borbi za osvajanje Istanbula, najvećeg grada u zemlji i njenog srca.
Za mnoge, slike kontinenta koji se prostire domom za 16 miliona ljudi fokusiraju se na dve teme: njegov horizont probijen u minaret i vodene tokove pune naftnih tankera, trajekata i ribarskih čamaca.
Džamije dominiraju horizontom svuda u Istanbulu, posebno u starom gradu gde je džamija Sulejmanije možda odlučujući vrhunac rada arhitekte Sinana iz 16. veka. Niz brdo od njegovog remek-dela nalazi se Aja Sofija, ili Aja Sofija u njenoj turskoj inkarnaciji, bivša vizantijska katedrala koja odražava hrišćansku prošlost Istanbula.
Preko Bosfora, kanala koji deli Evropu i Aziju, modernije građevine gledaju naniže — džamija Camlica, završena pre pet godina za smeštaj 63.000 vernika, i obližnji telekomunikacioni toranj od 369 metara.
Tesnac ispod, koji povezuje Mramorno i Crno more, sinonim je za grad i svakodnevni deo života mnogih stanovnika.
Stotine trajektnih prevoza voze napred-nazad duž Bosfora, takmičeći se za prostor sa ogromnim tankerima i teretnim brodovima, kao i luksuznim jahtama i drvenim čamcima kojima upravljaju usamljeni ribari.
Međutim, iza ulice Istanbula većina ljudi živi svoj svakodnevni život i mnogi turisti se zaljubljuju u grad.
Bilo da se radi o uličicama oko Velikog bazara ili kaldrmi koja vodi do kule Galata, istanbulske ulice su isprekidane mirisom svežeg hleba i začina, brbljanjem ispijača koji doje čaše lokalnog rakija i pažnjom mačaka lutalica.
