Avio-kompanije i aerodromi pozvali su da se novi EU sistem biometrijske granične kontrole obustavi tokom vrhunca letnje turističke sezone, navodeći da neki letovi polaze sa polupraznim avionima, a da se putnici suočavaju sa redovima koji traju i do pet sati.
U pismu Ursuli fon der Lajen, predsednici Evropske komisije, avio-kompanije i aerodromi zatražili su mogućnost da se kontrole u okviru Entry-Exit sistema suspenduju zbog straha da će se situacija znatno pogoršati tokom prometne letnje sezone, piše Gardijan.
„Došli smo do kritične tačke. Putnici su već primorani da čekaju duže vreme ispred terminalnih zgrada i na izloženim platformama, jer granične kontrole ne mogu dovoljno brzo da obrade dolaske. Avio-kompanije se suočavaju sa polupraznim avionima u trenutku zatvaranja izlaza, dok su putnici zaglavljeni u redovima na graničnoj kontroli“, saopštile su industrijske grupe ACI Europe, koja predstavlja aerodrome, Airlines 4 Europe i Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA), koje predstavlja avio-kompanije.
Neki avioni su morali da odlože poletanje dok čekaju putnike, a grupe navode da redovi dostižu i do pet sati u špicu, dok su drugi avioni morali da ostave deo putnika iza sebe.
Grupe su pozvale Evropsku komisiju da omogući aerodromima da „potpuno obustave” kontrole „kad god obim putnika premaši operativni kapacitet graničnih kontrolnih službi” tokom jula i avgusta.
Grupe su navele da su granične vlasti, aerodromi i avio-kompanije „pod neodrživim pritiskom” i pozvale na „hitnu intervenciju pre nego što se situacija dodatno pogorša tokom vrhunca letnje turističke sezone”.
Sistem, koji se postepeno uvodi od prošlog oktobra, zahteva da državljani van EU registruju otiske prstiju i fotografiju po dolasku na aerodrom. Međutim, uvođenje sistema je naišlo na značajne probleme, pa je Grčka suspendovala biometrijske provere za britanske putnike do septembra kako bi sprečila letnje gužve.
U maju je francuska policija privremeno obustavila dodatne provere u luci Dover, a prošle nedelje šef aerodroma u Rimu izjavio je da bi sistem morao da bude suspendovan za državljane van EU kako bi se izbegla katastrofa tokom leta.
„Neki međunarodni putnici razmišljaju da odustanu od putovanja u Evropu zbog mogućnosti predugih zadržavanja na granicama“, navode industrijske grupe.
„To potkopava reputaciju Evrope, evropski turizam i povezanost. Reputacija Evropske unije i poverenje u regulatorni okvir su … na kocki.”
Uprkos pravilima koja zemljama daju određenu fleksibilnost da preskoče deo provera, i dalje se formiraju „predugi redovi“, navodi se u pismu.
Grupe su takođe navele da bi trebalo da postoji fleksibilnost da se nastavi sa obustavom provera i nakon septembra, kada bi pravila koja omogućavaju određenu fleksibilnost u preskakanju nekih kontrola trebalo da se postepeno ukinu, „pod jasno definisanim izuzetnim okolnostima”.
Evropski aerodromi bi trebalo da obrade približno 40 miliona putnika više u julu i avgustu nego u prethodna dva meseca, navode grupe.
„Evropska komisija i države članice moraju da uzmu u obzir realnost trenutne situacije i ono što će naš vazdušni transportni sistem suočiti u narednim nedeljama“, upozoravaju u pismu.
Grupe su navele da je mogućnost obustave novih graničnih kontrola potrebna sve dok ne bude dovoljno osoblja da sistem funkcioniše i dok automatizovani kiosci ne postanu dovoljno pouzdani.
Marko Troncone, izvršni direktor Aeroporti di Roma, rekao je da je omogućavanje putnicima da preskoče biometrijski sistem ulaska i izlaska (EES) jedini način da se izbegne haos.
Državljani van EU, uključujući Britance, moraju da daju otiske prstiju i fotografiju lica pri prvom ulasku u EU, u okviru novog sistema osmišljenog da kontroliše granice bloka.
Putnici koji su već prošli EES i trebalo bi da mogu da preskoče redove često su primorani da ponovo prolaze kroz kontrole.
Štefan Šulte, predsednik ACI Europe, evropskog udruženja aerodroma, rekao je za BBC u utorak da pojedine vlade EU moraju da odluče da li će suspendovati sistem, a ne aerodromi.
Rekao je da političari treba da „prestanu da se pretvaraju… da EES funkcioniše kako treba. Ne funkcioniše.”
Početkom maja, Evropska komisija je pomenula „ugrađenu fleksibilnost” u sistemu koja omogućava da se neke funkcije privremeno obustave.
