Poslednjih nedelja, vožnja u suprotnom smeru na auto-putu postala je alarmantna pojava. U Šapcu su tri osobe starosti između 20 i 24 godine poginule u sudaru, dok je jedan vozač teško povređen. Vozač koji je izazvao tragediju takođe je poginuo, što ukazuje na ozbiljnost situacije.
Umesto da se ovakvi incidenti shvate kao upozorenje, snimci vozača koji voze u kontra-smeru postali su gotovo svakodnevni. Nedavno je novosadska policija zaustavila vozača „golfa“ sa probnom dozvolom koji se kretao trakom za suprotna vozila. On je kažnjen sa 30 dana zatvora, novčanom kaznom od 20.000 dinara i devet meseci zabrane upravljanja.
Prema podacima MUP-a, tokom 2025. godine zabeleženo je 450 prekršaja vožnje u suprotnom smeru, a ove godine 170. Ove prekršaje prate ozbiljne posledice, uključujući prosečno 18 nesreća mesečno, od kojih su neke sa smrtnim ishodom.
Zakoni trenutno predviđaju strože kazne samo u slučaju nesreće sa povredama ili smrtnim ishodom. U suprotnom, vozači se suočavaju sa kaznama od 30 do 60 dana zatvora i novčanim kaznama od 120.000 do 140.000 dinara. Advokat Slavko Todorović ističe da se kazne mogu prilagoditi prema težini posledica.
Saobraćajni inženjer Ivan Banković ukazuje na tri vrste grešaka koje dovode do ovakvih situacija. Prva su nenamerne greške, druga su svesni rizici, dok treća uključuje patološko ponašanje vozača. Banković naglašava potrebu za boljom kontrolom i sankcijama kako bi se sprečili ovakvi incidenti.
Profesor Milan Vujanić upozorava na opasnosti vožnje u suprotnom smeru, ističući da su šanse za preživljavanje u slučaju sudara minimalne. Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost u saobraćaju naglašava da je važno sprečiti nenamerne greške kroz jasniju signalizaciju i lekarske preglede vozača.
