Kruševac je krajem prošle godine dobio izlaz na auto-put otvaranjem 28 kilometara prve deonice Moravskog koridora. Očekuje se da do kraja godine bude završeno dodatnih 50 kilometara, dok se za sledeću godinu planira spajanje Trstenika i Adrana, čime će biti dovršena celokupna trasa od 112 kilometara ove najsavremenije digitalne saobraćajnice koja će povezati Rasinski, Raški i Moravički okrug.
Na gradilištu, angažovano je 3.700 ljudi i 1.500 jedinica mehanizacije, s intenziviranim radovima duž cele trase auto-puta. Radovi na hidrotehničkom uređenju 13 kilometara toka Zapadne Morave su u toku, dok se završavaju i radovi na gornjim slojevima kolovozne konstrukcije.
Direktor JP „Koridori Srbije“, Aleksandar Antić, ističe značajne korake u izgradnji, s navođenjem završetka posteljice i asfaltiranja na levoj traci, kao i napretka na desnoj traci.
Ova infrastrukturna ulaganja predstavljaju ključ lokalnog razvoja, otvarajući vrata novim investicijama i radnim mestima. Planirana rekonstrukcija 150 kilometara pruge Stalać–Kruševac–Kraljevo–Rudnica do Novog Pazara takođe ide paralelno s trasom Moravskog koridora, obećavajući modernizaciju saobraćajne mreže ovog dela Srbije.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Goran Vesić, ističe da će ova decentralizacija omogućiti brži i efikasniji transport građana i robe, stvarajući uslove za dalji ekonomski napredak regiona.
Do kraja ove godine, planira se završetak 166 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, dok se do 2027. godine očekuje trostruko veći obim infrastrukturnih projekata širom Srbije.
