Francuski ministar saobraćaja rekao je u sredu da će takozvani „leteći taksiji“ – veliki futuristički dronovi koji mogu da prevezu nekoliko ljudi – biti odobreni za upotrebu na eksperimentalnoj osnovi tokom Olimpijskih igara u Parizu.
„Prvo ćemo eksperimentisati sa ovim prvim u svetu tokom Olimpijskih igara. To je tehnološki napredak koji bi mogao biti od koristi“, rekao je Patris Vergrijete za list Le Parisien.
Ali on je takođe razbio nade ljubitelja sporta koji se nadaju da će zujati oko Grada svetlosti kako bi stigli na svoja odredišta u julu i avgustu, rekavši da će uslovi odobrenja biti ograničeni i da neće uključivati upotrebu od strane šire javnosti.
„Nisam ljubitelj naziva ‘leteći taksi’ kako ga zovu“, dodao je on pre nego što je objasnio moguće uloge za vozila sa 18 rotora koja podsećaju na male helikoptere.
Rekao je da bi „mogli biti korisni kao buduća hitna pomoć, pa budimo pragmatični. Hajde da analiziramo uticaj i uradimo analizu troškova i koristi.
„Biće nekih probnih letova tokom Igara. Ako vidimo da nisu efikasni i da prave previše buke, onda ćemo izvući zaključke“, dodao je Vergrite.
„Leteći taksiji“ su nekada bili glavni deo naučnofantastičnih filmova, ali su sada realnost — u teoriji.
Proizvođači su naišli na regulatorne i bezbednosne barijere širom sveta koje su sprečile njihovo uvođenje.
Nemački proizvođač Volocopter već nekoliko godina sprovodi probne letove u regionu Pariza svog dvoseda VoloCiti i snažno je lobirao za odobrenje evropskih vlasti na vreme za Olimpijske igre.
Kompanija je sarađivala sa francuskim operaterom aerodroma ADP, prestoničkim metro i autobuskim operaterom RATP i regionalnom vladom Pariza.
Oko glavnog grada izgrađene su četiri zone za sletanje i poletanje, uključujući aerodrom Šarl de Gol i manji aerodrom Le Burže, pored nove plutajuće platforme na reci Seni u zapadnom Parizu.
Pored regulatornih prepreka, tek treba da ubedi francuske vlasti u svoje ekološke akreditive ili korisnost kao rešenje za transport sa niskim sadržajem ugljenika na baterije.
Lokalni odbornici u Parizu jednoglasno su glasali protiv koncepta.
„To je zeleno pranje u svom najčistijem obliku, način transporta stvoren za ultrabogate u žurbi jer ima samo jedan prostor za putnika“, rekao je za AFP zamenik gradonačelnika Pariza Dan Lert iz francuske partije Zeleni.
Peticija kojom se traži zabrana prikupila je oko 15.000 potpisa, a kolektiv pod nazivom „Leteći taksi, ne hvala“ pozvao je na demonstracije 21. juna.
Volocopter kaže da je uložio oko 600 miliona evra i da je grupa ranije ove godine bila blizu bankrota.
Cilj kompanije je da dobije sertifikat od Agencije za bezbednost vazduhoplovstva Evropske unije (EASA) „na jesen“, saopštila je kompanija prošlog meseca.
Sa maksimalnom brzinom od 110 kilometara na sat, VeloCiti ima mesta za pilota i putnika.
Olimpijske igre u Parizu traju od 26. jula do 11. avgusta, a zatim Paraolimpijske igre od 28. avgusta do 8. septembra.
