Američki proizvođač automobila Ford najavio je u ponedeljak da će izgraditi novu fabriku baterija vrednu 3,5 milijardi dolara u Mičigenu, diverzifikujući svoju ponudu baterija tehnologijom kineske kompanije dok povećava proizvodnju električnih vozila.
Predsedavajući Forda Bill Ford i drugi predstavnici kompanije pridružili su se guverneru Mičigena Grečen Vitmer na događaju na kome su promovisali ovaj poduhvat, koji uključuje partnerstvo sa kineskom firmom Contemporari Amperek Technology Co.
Vitmer, demokrata, rekao je da je to „još jedna pobeda za Mičigen“, navodeći dodavanje 2.500 novih radnih mesta u proizvodnji.
Ford je ranije razmišljao o postavljanju fabrike u Virdžiniji, ali je tu ideju odbacio republikanski guverner Glen Jangkin u potezu koji je viđen kao znak Jangkinovih ambicija da uđe u republikansku predsedničku trku 2024.
Ford je rekao da će projekat Maršal, Mičigen – koji se nalazi oko 100 milja zapadno od Detroita – diverzifikovati profil baterija kompanije u odnosu na trenutnu ekskluzivnu upotrebu nikl kobalt mangana (NCM), čija je proizvodnja skupa zbog nedostatka sirovina.
U Maršalu, Ford će proizvoditi litijum-gvožđe-fosfatne baterije počevši od 2026. Tehnologija uključuje jeftinije sirovine i može tolerisati češće i brže punjenje od NCM baterija, saopštila je kompanija.
U okviru odnosa sa Contemporari Amperek-om, Fordova podružnica u potpunom vlasništvu bi proizvodila ćelije baterija koristeći znanje i usluge koje pruža Contemporari Amperek, rekao je Ford.
Auto gigant cilja godišnju globalnu proizvodnju od 600.000 električnih vozila do kraja 2023. i dva miliona do kraja 2026. godine.
„Fordova linija električnih vozila izazvala je ogromnu potražnju“, rekao je izvršni direktor Jim Farlei.
On je dodao da je Ford bio „prvi proizvođač automobila koji se obavezao“ na proizvodnju oba tipa baterija u Sjedinjenim Državama, kako bi kupcima priskrbio što više električnih vozila.
