Ogromna većina stanovnika Pariza glasala je za zabranu električnih skutera na ulicama francuske prestonice na referendumu u nedelju.
Zabrana električnih skutera dobila je između 85,77% i 91,77% glasova u 20 pariskih okruga koji su objavili rezultate referenduma. Nije obavezujuća, ali će, poručuju iz gradskih vlasti, odluka biti sprovedena.
U nedelju su primećeni neobično dugi redovi na biračkim mestima širom grada.
U Parizu je 2022. ponovo postala rekordna po broju saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali električni skuteri – skoro pola hiljade ljudi je povređeno, a troje je poginulo. Ovo je treća godina zaredom da se ova statistika povećava.
Električni skuteri, kojima se može pristupiti putem aplikacija za pametne telefone, rade u Parizu od 2018. godine. Pariz je smanjio broj operatera na tri u 2020. nakon pritužbi na njihov haotični plasman. Sa njima su sklopljeni trogodišnji ugovori.
Pored toga, grad je uspostavio uslov da se brzina skutera ograniči na 20 km/h i odredio posebna mesta za parkiranje skutera. Aktuelni ugovori traju do septembra.
Operateri su predložili dodatna pravila, uključujući verifikaciju korisnika koji su navršili 18 godina, popravljanje registarskih tablica kako bi policija mogla da identifikuje prekršioce saobraćaja i ograničenje jednog putnika.
U nedelju su operateri Tier i Lime poslali besplatne kodove vaučera korisnicima kako bi ih podstakli da glasaju protiv zabrane.
Gradovi širom sveta pooštravaju propise o električnim skuterima, ograničavajući broj operatera, kao i brzinu i parking mesta.
Podsetićemo da je francuska vlada pripremila nacrt novih pravila i zahteva za korišćenje električnih skutera kako bi što bolje regulisala industriju i odgovorila na probleme koji su nastali pojavom individualnog električnog prevoza.
