Velika fabrika električnih baterija Folksvagena koja se gradi u Ontariju otvoriće 3.000 radnih mesta i predstavljaće „generacijsku investiciju“ za Kanadu, izjavio je u petak premijer Džastin Trudo, preneo je AP.
Nemački proizvođač automobila prošlog meseca je najavio planove za fabriku u gradu Sent Tomas, a Trudo i drugi ministri vlade predstavili su detalje na konferenciji za novinare u gradskom železničkom muzeju u petak. Planovi su bili kritikovani ove nedelje od opozicionih zakonodavaca nakon otkrića da će Kanada dodeliti 13 milijardi CDN dolara (8,7 milijardi evra) u vidu subvencija ovom proizvođaču automobila tokom 10 godina.
Trudeau je branio investiciju rekavši da će ona stvoriti „dobre karijere u godinama koje dolaze u Sent Tomasu i odlične poslove u srednjoj klasi širom Ontarija i ostatka Kanade“.
Folksvagen, najveći svetski proizvođač automobila, uložiće 7 milijardi CDN (4,7 milijardi dolara) u „gigafabriku“, kojom će upravljati njegova kompanija PoverCo Se. Fabrika će otvoriti do 3.000 direktnih radnih mesta, 30.000 indirektnih radnih mesta i imati kapacitet za proizvodnju baterija za do milion vozila godišnje, rekli su vladini zvaničnici.
Kanadska vlada će obezbediti Folksvagenu unapred kapitalnu investiciju od 700 miliona CDN (470 miliona EUR) i subvencije za proizvodnju za svaku bateriju koju kompanija napravi i proda, a koja bi mogla da se kreće između 8 milijardi CDN (5,3 milijardi EUR) i 13 milijardi CDN (8,7 EUR) tokom jedne decenije.
Te subvencije neće biti u obliku poreskih kredita, već su dizajnirane tako da odgovaraju onome što bi Folksvagen mogao da dobije da je izgradio novu fabriku u Sjedinjenim Državama. Subvencije će nestati ili biti smanjene ako se eliminišu ili postepeno smanjuju podrška SAD u okviru Zakona o smanjenju inflacije.
„Svi su ovo želeli, pa da, uložili smo mnogo novca“, rekao je Trudo. „Novac koji će se vrlo brzo vratiti u ekonomske investicije.
Pierre Poilievre, lider Konzervativne partije Kanade, kritikovao je subvencije sporazuma kao davanje kanadskih resursa.
„Ovaj novac pripada Kanađanima“, napisao je ranije na Tviteru Poilievre, koji predvodi zvaničnu opoziciju. „Ne stranoj korporaciji. Ne za Justina Trudeaua.“
„Koliko novca Kanađana daje ovoj stranoj korporaciji? Koliko poslova? Kolika je cena po poslu?“
Objekat će biti izgrađen na površini od 1.500 hektara, a izgradnja bi trebalo da počne 2024. godine, a proizvodnja se očekuje do 2027. godine.
Frank Blome, glavni izvršni direktor PoverCo SE, rekao je da će se fabrika pridružiti fabrikama u Nemačkoj i Španiji.
Blome je rekao da Folksvagen i njegove podružnice imaju za cilj da proizvedu više od 25 novih elektivnih vozila do 2030. godine.
Ovo će biti druga fabrika baterija za električna vozila u Ontariju. Prošle godine, proizvođač automobila Stellantis i južnokorejski proizvođač baterija LG Energi Solution objavili su da grade objekat u Vindzoru, Ontario, po ceni od 5 milijardi CDN (3,3 milijardi evra).