Ovaj uski plovni put, kroz koji prolazi petina svetske nafte i tečnog prirodnog gasa, postao je ključna tačka pritiska na globalnu ekonomiju. Iran je pretnjama zatvaranja moreuza pokušao da utiče na trgovinske tokove, a sada razmatra kako da to pretvori u trajni izvor prihoda.
Saobraćaj kroz Ormuski moreuz je skoro stao zbog iranskih napada, što je izazvalo uznemirenost na globalnim energetskim tržištima. Mnoge zemlje su primorane da preduzmu hitne mere kako bi obezbedile snabdevanje gorivom.
Dina Esfandiari iz Bloomberg Economics ističe da je Iran iznenađen uspehom svoje strategije. Njena analiza sugeriše da bi Teheran mogao nastaviti da koristi ovu polugu moći u budućnosti, a monetizacija prolaza je deo tog plana.
Američki državni sekretar Marko Rubio upozorio je na rizike koje donosi iranska strategija. On je naglasio da bi pokušaji Teherana da uvede sistem naplate prolaza bili neprihvatljivi i opasni za svet.
Iranski poslanici razmatraju zakon koji bi obavezao države da plaćaju takse za prolaz kroz moreuz. Ovaj sistem bi omogućio Teheranu da kontroliše pristup jednoj od najvažnijih svetskih plovnih ruta.
Stručnjaci sumnjaju da bi Iran mogao uspostaviti međunarodno prihvaćen sistem naplate. Ipak, ako bi uspeo, prihodi bi mogli biti značajni, s obzirom na količinu nafte koja prolazi kroz Ormuski moreuz svakodnevno.
