Britanske vlasti su nedavno klasifikovale bliski susret putničkog aviona i drona kao incident najviše kategorije rizika. Iako dronovi imaju široku primenu, svaki neodgovoran let može ugroziti bezbednost vazdušnog saobraćaja. Stručnjaci upozoravaju na ozbiljne posledice nepoštovanja propisa.
Britanske vlasti su nedavno izdale upozorenje nakon bliskog susreta putničkog aviona i bespilotne letelice, ocenivši to kao incident najviše kategorije rizika. Dron je leteo u zabranjenoj zoni, što dodatno naglašava potrebu za strožim pravilima. Urednik portala Tango Siks, Petar Vojinović, ističe da svaki susret aviona i drona tokom poletanja ili sletanja predstavlja ozbiljan rizik.
Vojinović naglašava da su poletanje i sletanje najkritičnije faze leta, te da svaki objekat na putanji aviona može biti opasan. Zbog toga je zakonom zabranjeno letenje u blizini aerodroma, na udaljenosti od oko pet kilometara. Neki proizvođači dronova ugrađuju sisteme koji sprečavaju poletanje u tim zonama, a zabrana važi tokom cele godine.
Iskusni operater dronova, Momir Alvirović, savetuje sve korisnike bespilotnih letelica da se upoznaju sa propisima Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije. On naglašava da su pravila u vazduhoplovstvu veoma stroga i da svaka greška može imati ozbiljne posledice.
Alvirović takođe ističe da ograničenja važe ne samo za velike aerodrome, već i za sportske aerodrome, plaže i druga mesta sa većim brojem ljudi. Pre svakog leta, korisnici dronova treba da provere vazduhoplovne karte i ograničenja vazdušnog prostora.
U Srbiji, svaki dron teži više od 100 grama mora biti registrovan, a za komercijalnu upotrebu potrebne su dodatne dozvole. U slučaju kršenja propisa, nadležne institucije, uključujući policiju, reaguju na prijave. Vojinović zaključuje da je procedura registracije jednostavna i da je njen cilj bezbedna upotreba dronova.
