Glavni brodski kanal u luci Baltimor ponovo je otvoren u punom kapacitetu nakon urušavanja mosta Fransisa Skota Ki 26. marta, što je izazvalo veliku blokadu pomorskog saobraćaja.
Zvaničnici su u ponedeljak uveče saopštili da je kanal vraćen na prvobitnu dubinu i širinu nakon opsežne operacije čišćenja tokom koje je uklonjeno oko 50.000 tona čelika i betona iz reke Patapsko. Urušavanje mosta, uzrokovano sudarom kontejnerskog broda koji je izgubio struju i udario u potporni stub, rezultiralo je smrću šest članova ekipe za radove na mostu, svi latino imigranti koji su radili noćnu smenu.
Luka Baltimor, koja je ključna za preradu automobila i poljoprivredne opreme, bila je zatvorena nekoliko nedelja dok su trajali radovi na uklanjanju olupine. Delovi kanala su postepeno ponovo otvarani, omogućavajući povratak komercijalnog saobraćaja. Dana 20. maja, teretni brod Dali je konačno povučen iz olupine, omogućivši posadama da otvore kanal širine 400 stopa (122 metra) i dubine 50 stopa (15 metara). Sada je puni federalni kanal, širine 700 stopa (213 metara), ponovo u funkciji, omogućavajući dvosmerni saobraćaj.
Ova vest donosi olakšanje hiljadama brodara, kamiondžija i vlasnika malih preduzeća čiji su poslovi bili pogođeni kolapsom, što je podstaklo lokalne i državne zvaničnike da prioritetno rade na ponovnom otvaranju luke. U operacijama spasavanja učestvovalo je 56 saveznih, državnih i lokalnih agencija, sa oko 500 stručnjaka iz celog sveta koji su upravljali flotom od 18 barži, 22 tegljača, 13 plutajućih dizalica, 10 bagera i četiri čamca za istraživanje.
„Ne mogu da preteram koliko sam ponosan na naš tim,“ izjavio je pukovnik Estee Pinchasin, komandant okruga Baltimor za Inžinjerski korpus vojske. „Bilo je neverovatno videti toliko ljudi iz različitih delova naše vlade, iz cele naše zemlje i celog sveta, kako se okupljaju u Ujedinjenoj komandi i postižu toliko toga za ovo vreme.“
Pored priznanja rada timova, Pinčasin je izrazila saučešće porodicama žrtava: „Nije prošao dan da nismo razmišljali o svima njima i to nas je održalo.“
Kontejnerski brod Dali izgubio je struju ubrzo nakon što je 26. marta krenuo iz Baltimora za Šri Lanku. Istraga Nacionalnog odbora za bezbednost saobraćaja pokazala je da je došlo do nestanka struje pre nego što je brod krenuo na put, ali tačni uzroci električnih problema tek treba da budu utvrđeni. FBI vodi krivičnu istragu o okolnostima koje su dovele do kolapsa mosta. Zvaničnici se nadaju da će most biti obnovljen do 2028. godine.
