Novo istraživanje Britanske privredne komore (BCC) otkrilo je da je više od polovine britanskih izvoznika i proizvođača suočeno sa problemima zbog poremećaja u transportu na Crvenom moru, uzrokovanih napadima jemenskih Huti pobunjenika na brodove.
Prema izveštaju, 55% izvoznika i 53% proizvođača i firmi za pružanje usluga, uključujući trgovce na malo i veliko, prijavilo je probleme povezane sa krizom. Povećani troškovi isporuke i logistička kašnjenja su među glavnim problemima s kojima se preduzeća suočavaju, dok su neki navodili da je cena transporta kontejnera iz Azije u Evropu porasla za čak 300% u poslednjih nekoliko meseci.
Šef trgovinske politike BCC-a, Vilijam Bejn, naglasio je da su slobodni kapaciteti u industriji transporta tereta dali neko vreme za reagovanje na poteškoće, ali da što duže traje trenutna situacija, to su veći pritisci troškova.
Oko 15% svetske komercijalne isporuke odvija se preko Crvenog mora, što ga čini najbržim putem od Azije do Evrope. Pobunjenici Huti su uspostavili de facto blokadu plovnog puta, prisiljavajući velike teretne kompanije da pošalju svoja plovila na duža i skuplja putovanja oko Rta dobre nade u južnoj Africi.
Kriza je dovela do pada globalne trgovine za 1,3% od novembra do decembra 2023. godine, dok su Huti obećali nastavak napada nakon vojnih akcija koje su preduzele SAD i Velika Britanija protiv ciljeva povezanih sa Hutima u Jemenu.
