Boeing ima problema sa proizvodnjom svojih širokotrupnih aviona 787 Dreamliner zbog nedostatka ključne komponente izazvane američkim sankcijama Rusiji, piše Wall Street Journal.
Izmenjivači toplote, koji se koriste u sistemu kontrole životne sredine u avionu i koji takođe regulišu temperaturu njegove elektronike, napravljeni su od strane zajedničkog preduzeća Collins Aerospace američke kompanije RTKS i moskovske firme HS-Nauka, navodi se u članku o petak.
Međutim, u martu 2022., samo nekoliko nedelja nakon što su izbile borbe između Rusije i Ukrajine, zajedničko preduzeće je zatvoreno kao deo ograničenja Moskvi zbog sukoba, navodi se u izveštaju.
Proizvodnja delova za regulisanje temperature premeštena je u nove fabričke linije RTKS-a u SAD i Velikoj Britaniji. U početku su bili u stanju da ispune Boeingove zahteve zbog toga što je kompanija u to vreme proizvodila relativno malo aviona. Ali sada postoji nedostatak izmenjivača toplote, jer američki proizvođač aviona pokušava da poveća proizvodnju Dreamlinera, navodi VSJ.
„Kada se dogodila invazija, ona je pomerena, a kapacitet tog dobavljača nije išao u korak sa nama“, rekao je izvršni direktor Boeinga Dejv Kalhun u aprilu.
Prošle nedelje, Boing je rekao investitorima da zbog nedostatka izmenjivača toplote i nedostatka sedišta u kabini – što je još jedan problem sa kojim se kompanija suočava – neće moći da isporuči onoliko mlaznjaka Dreamliner koliko je planirano ove godine.
Kompanija je saopštila da će proizvodnja usporiti u narednim mesecima, ali je istakla da očekuje da će se vratiti proizvodnji pet aviona mesečno do kraja 2024. Isporučila je 13 drimlajnera u prvom kvartalu ove godine, saopštio je VSJ.
Mesečna proizvodnja Boinga 737 MAKS takođe je pala na jednocifrene vrednosti, pošto kompanija pokušava da reši probleme u proizvodnji nakon što je u januaru u avionu Aljaske erlajnsa eksplodirala čep na vratima, preneo je Rojters prošlog meseca.
737 MAKS je imao istoriju nesreća, uključujući dve nesreće 2018. i 2019. koje su rezultirale sa više od 340 smrtnih slučajeva.
Ranije ove nedelje, Džošua Din, bivši radnik jednog od Boingovih dobavljača, koji je podigao uzbunu zbog slabih standarda u proizvodnji mlaznog aviona 737 MAKS, preminuo je nakon iznenadne i teške bolesti. U martu, bivši menadžer kvaliteta Boinga Džon Barnet pronađen je mrtav sa ranom iz vatrenog oružja nekoliko dana pre nego što je trebalo da svedoči u tužbi uzbunjivača protiv ovog giganta.
