Karlos Sainz je zauzeo prvo mesto na tabeli vremena u jedinom slobodnom treningu za ovogodišnju Veliku nagradu Sao Paola, pri čemu je vozač Ferarija bio ispred svog timskog kolege Šarla Leklera i Džordža Rusela iz Mercedesa.
Zbog poslednje Sprint trke sezone koja se održava u subotu, današnji FP1 je pružio timovima i vozačima poslednju priliku da finalizuju svoja podešavanja i obave sve završne pripreme pre kvalifikacija koje se održavaju kasnije danas.
Stoga je bilo veoma užurbano na stazi Interlagos. Sesija je počela u toplim i suvim uslovima, a među onima koji su bili spremni da krenu bio je i svetski šampion Maks Ferštapen, koji je predvodio red vozača u boksu čekajući da se upali zeleno svetlo.
Svi osim dvojice iz Vilijamsa i Danijela Rikarda su izašli na stazu čim je sesija počela. S obzirom na vremensku prognozu koja je predviđala 20% šanse za kišu tokom sata, neki su možda želeli da iskoriste priliku za vožnju u slučaju promene uslova, iako je ostalo suvo tokom celog treninga.
Svi automobili su koristili tvrde pneumatike u svojim uvodnim krugovima. Izgledalo je da ima problema Esteban Okon, koji je prijavio vijak koji je stršao sa njegove prednje gume. U međuvremenu, Ferštapen – koji je brzo postavio ran tempo – objasnio je da mu se sedište savija, ali ga je trkački inženjer Đanpijero Lambijaze uverio da to nije problem pouzdanosti.
Sainz je bio prvi koji je imao blagi problem nakon 10 minuta vožnje, jer je Ferari izgubio zadnji deo prelazeći previše preko ivičnjaka. Skuderija nije baš držala tempo sa Red Bulom i Mercedesom, jer su Ferštapen i Serđo Perez vodili u ranoj fazi ispred Luisa Hamiltona i Rusela, ali italijanski tim je tokom sesije obavio obiman broj krugova dok su pokušavali da reše probleme sa trošenjem guma.
Fernando Alonso – koji će biti željan povratka ovog vikenda nakon dva uzastopna odustajanja – bio je primoran da se vrati u boks nakon što je obavešten da njegov automobil ima bušnu gumu, što je rezultiralo time da je morao staviti novi set tvrdih pneumatika. Uskoro nakon toga, Juki Cunoda se našao na vrhu liste vremena nakon što je prvi stavio srednje pneumatike, pre nego što ga je Rusel sa istim komponentama svrgnuo.
Kako je sat dostigao polovinu, Rusel je ostao na P1 dok se različite strategije odvijale širom grida. Bilo je drame između Nika Halkenberga i Landa Norisa, kada su se dvojica sudarila dok je Noris pokušavao da pretekne sporo kretanje Haasa. Incident je zabeležen kod sudija da bi se istražio nakon sesije.
To nije zaustavilo Halkenberga i njegovog timskog kolegu Kevina Magnusena da se visoko plasiraju na tabeli vremena tokom njihovih vožnji na mekim gumama, dok su mnogi drugi ostali na tvrdim i srednjim komponentama.
Kako je vetar počeo jačati tokom poslednjih 10 minuta sata, takmičenje je postalo još intenzivnije. Sainz je iznenada skočio na prvo mesto uz pomoć mekih guma, dok je Ferštapen pao na četvrto, a Perez na šesto. Lekler se takođe popeo, zauzevši drugo mesto iza svog timskog kolege, dok je Hamilton završio treći između Ferrarijevih vozača.
Sve oči su bile uprte u kvalifikacije, dok su timovi pokušavali da izvuku najbolje iz svojih paketa predstojećeg vikenda, posebno u pogledu Sprint trke koja može dosta da promeni redosled na startu glavne trke u nedelju.
Finalni poredak na kraju prvog treninga:
| # | Br. | Vozač | Tim | Vreme | Razmak | Krugova |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Karlos Sainz | Ferrari | 1:11.732 | 30 | |
| 2 | 16 | Šarl Lekler | Ferrari | 1:11.840 | +0.108s | 32 |
| 3 | 63 | Džordž Rasel | Mercedes | 1:11.865 | +0.133s | 31 |
| 4 | 27 | Niko Halkenberg | Haas Ferrari | 1:11.928 | +0.196s | 19 |
| 5 | 23 | Aleksander Albon | Williams Mercedes | 1:12.044 | +0.312s | 28 |
| 6 | 18 | Lans Strol | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:12.136 | +0.404s | 26 |
| 7 | 10 | Pjer Gazli | Alpine Renault | 1:12.184 | +0.452s | 31 |
| 8 | 24 | Džou Guanju | Alfa Romeo Ferrari | 1:12.481 | +0.749s | 27 |
| 9 | 2 | Logan Sardžent | Williams Mercedes | 1:12.579 | +0.847s | 30 |
| 10 | 20 | Kevin Magnusen | Haas Ferrari | 1:12.592 | +0.860s | 24 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:12.615 | +0.883s | 28 |
| 12 | 44 | Luis Hamilton | Mercedes | 1:12.638 | +0.906s | 30 |
| 13 | 22 | Juki Cunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 1:12.714 | +0.982s | 29 |
| 14 | 3 | Daniel Rikardo | AlphaTauri Honda RBPT | 1:12.778 | +1.046s | 27 |
| 15 | 31 | Esteban Okon | Alpine Renault | 1:12.779 | +1.047s | 30 |
| 16 | 1 | Maks Ferštapen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:12.793 | +1.061s | 30 |
| 17 | 77 | Valteri Botas | Alfa Romeo Ferrari | 1:13.012 | +1.280s | 31 |
| 18 | 11 | Serđo Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:13.056 | +1.324s | 31 |
| 19 | 4 | Lando Noris | McLaren Mercedes | 1:13.629 | +1.897s | 25 |
| 20 | 81 | Oskar Pjastri | McLaren Mercedes | 1:13.838 | +2.106s | 28 |
Raspored preostalih događaja tokom trkačkog vikenda na Interlagosu:
Subota 4. novembar .2023
- Kvalifikacije za Sprint: 15:00 – 15:44 CET
- Sprint: 19:30 CET
Nedelja 5. novembar 2023
- Trka: 18:00 CET
Pratite F1 vikend na OKVIR Portalu!
