Dok je Maks Ferštapen još jednom dominirao na trci u Meksiku, u petak je Formula 1 pokazala jedan od najtešnjih sastava sezone, što sugeriše da bi i kvalifikacije i sama trka mogli biti veoma uzbudljivi. Ali, ko je nakon dva sata treninga izgledao kao da ima prednost? I ko bi mogao iznenaditi?
Red Bull preuzima kontrolu nad meksičkim vikendom
Nije bilo iznenađenje videti Ferštapena kako dominira oba treninga u petak, pokazujući brzinu već od prvog kruga. Osim što je morao ući u boks zbog nečega što mu je smetalo oko nogu, imao je veoma glatko odvijanje dana.
Ferštapen je rekao da mu je dan „verovatno bio malo bolji nego što je očekivao“. Iako je moguće da je reč o malo taktiziranja, nema sumnje da ostaje vozač za pobedu – kao što je to bio tokom cele sezone – u Meksiku.
Njegov timski kolega Serđo Perez nada se da će preuzeti vođstvo od Ferštapena i osvojiti pobedu pred svojim vernim domaćim navijačima. Meksikanac je izgledao sigurnije i konstantnije tokom oba treninga nego što je to bio slučaj u poslednje vreme – i njegov zaostatak od 0,3s za Ferštapenom je jedan od manjih razlika koje je imao ove godine.
Ako Perez nastavi sa poboljšanom formom – i ispostavi se da ima više brzine u bolidu nakon što je napravio grešku na mekanim gumama – dvostruki podijum za Red Bull bi mogao biti siguran u nedeljno popodne.
McLarenov neprekidni niz dobrih performansi izgleda da će se nastaviti u Meksiku nakon sjajnog početka vikenda, posebno za Landa Norisa koji je stigao u Latinsku Ameriku sa četiri uzastopna podijuma.
Noris je bio veoma brz tokom oba treninga u petak, a njegov najbolji krug na mekim gumama bio je unutar jedne i po desetinke sekunde od Ferštapena. Britanac priznaje da će biti „teško“ izazvati Red Bull u Meksiku – i naši podaci podržavaju tu tvrdnju, sa McLarenovim bolidima koji zaostaju oko četvrtine sekunde za svetskim šampionima u kvalifikacionom tempu i trkačkoj brzini.
Njihova prava borba, prema brojkama, je sa Mercedesom, koji ih je nadmašio u oba segmenta. Međutim, videli smo kako Noris i njegov timski kolega Oskar Pjastri nadmašuju svoje bolide u poslednjim trkama i samo jedan sjajan krug u kvalifikacijama im može dati poziciju na stazi i pametnu strategiju u trci koja bi ih mogla dovesti u miks za još jedan podijum. Trojica vozača iz sredine poretka bi mogli iznenaditi
Iako su Red Bull i McLaren bili veoma brzi, bilo je i trojice iza njih koji su privukli pažnju.
Aleksander Albon je bio sjajan u FP1, vozač Williamsa rekao je da su pronašli snažan prozor rada za bolid gotovo odmah, što je možda ulepšalo stvar, i to je rezultiralo drugim najbržim vremenom.
Nije imao čist krug na mekim gumama u FP2, iako – naši podaci idealnog kruga stavljaju ga na 10. mesto da je to učinio – i treba napomenuti da je svoje najbolje vreme postavio vrlo rano u sesiji, kada staza nije bila u najboljem stanju. Q3 je realna opcija za njega.
Daniel Rikardo izgleda kao svoj stari ja na stazi, na postavci gde je u prošlosti bio dobar. Naši podaci idealnog kruga stavljaju vozača AlphaTaurija na sjajno treće mesto, tri pozicije bolje nego što je klasifikovan i pravo u miks za Q3.
Treći vozač koji je iznenadio bio je Valteri Botas, koji je bio četvrti u FP2. Alfa Romeo ne izgleda tako dobro u kratkim trkama, ali kao i Albon, Botas je postavio svoje najbolje vreme ranije u sesiji. Trkački tempo je dovoljno dobar da sugeriše da bi trebali biti u borbi za bodove u nedelju.
Mercedes se ne nalazi u lepoj situaciji na tabelama vremena, sa Red Bullom, McLarenom i Ferrarijem koji izgledaju kao da imaju prednost nad njima.
Međutim, evolucija staze u Meksiku bila je vrlo visoka u petak, oko 0,05s/min. Silver Arrowsi su postavili svoje krugove ranije od svojih direktnih rivala, i stoga, ako to uzmete u obzir prilikom analize brojki, naši podaci pokazuju da su drugi najbrži u kvalifikacijama i trkačkoj brzini.
Ako uporedimo Hamiltonov dugi krug sa Ferštapenovim, zapravo je Hamilton bio brži u proseku – i iako je to mali uzorak i treba ga uzeti sa rezervom, Mercedes bi mogao biti ozbiljna pretnja Red Bullu.
Koliko velika pretnja ostaje da se vidi, ali ako su unutar dve desetinke sekunde u oba niska i visoka goriva nakon prvog dana,
U nastavku je poredak na kraju drugog treninga:
| # | Br. | Vozač | Tim | Vreme | Razlika | Krugova |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Maks Ferštapen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:18.686 | 26 | |
| 2 | 4 | Lando Noris | McLaren Mercedes | 1:18.805 | +0.119s | 31 |
| 3 | 16 | Šarl Lekler | Ferrari | 1:18.952 | +0.266s | 33 |
| 4 | 77 | Valteri Botas | Alfa Romeo Ferrari | 1:18.955 | +0.269s | 33 |
| 5 | 11 | Serđo Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:18.988 | +0.302s | 29 |
| 6 | 3 | Daniel Rikardo | AlphaTauri Honda RBPT | 1:19.002 | +0.316s | 31 |
| 7 | 44 | Luis Hamilton | Mercedes | 1:19.024 | +0.338s | 30 |
| 8 | 31 | Esteban Okon | Alpine Renault | 1:19.077 | +0.391s | 29 |
| 9 | 81 | Oskar Pjastri | McLaren Mercedes | 1:19.163 | +0.477s | 31 |
| 10 | 63 | Džordž Rasel | Mercedes | 1:19.227 | +0.541s | 31 |
| 11 | 55 | Karlos Sainz | Ferrari | 1:19.257 | +0.571s | 34 |
| 12 | 22 | Juki Cunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 1:19.290 | +0.604s | 34 |
| 13 | 24 | Džou Guanju | Alfa Romeo Ferrari | 1:19.415 | +0.729s | 27 |
| 14 | 23 | Aleksander Albon | Williams Mercedes | 1:19.446 | +0.760s | 23 |
| 15 | 27 | Niko Halkenberg | Haas Ferrari | 1:19.535 | +0.849s | 29 |
| 16 | 10 | Pjer Gazli | Alpine Renault | 1:19.642 | +0.956s | 29 |
| 17 | 2 | Logan Sardžent | Williams Mercedes | 1:19.900 | +1.214s | 26 |
| 18 | 18 | Lans Strol | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:20.075 | +1.389s | 17 |
| 19 | 20 | Kevin Magnusen | Haas Ferrari | 1:20.112 | +1.426s | 30 |
| 20 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:20.426 | +1.740s | 30 |
Raspored preostalih događaja tokom trkačkog vikenda:
Subota 28.10.2023
- Trening 3: 19:30 – 20:30 CEST
- Kvalifikacije: 23:00 – 01:00 CEST
Nedelja 29.10.2023
- Trka: 21:00 CET
Pratite F1 na OKVIR Portalu!
