Ljudima koji putuju biciklom na posao manje je verovatno da će im prepisivati lekove za lečenje anksioznosti ili depresije nego onima koji putuju na posao koristeći različite načine prevoza, pokazuje novo istraživanje.
Analiza skoro 380.000 ljudi koji žive u Škotskoj sugeriše da putovanje biciklom smanjuje rizik od mentalnih bolesti.
Dok prethodna istraživanja sugerišu da vožnja biciklom na posao koristi mentalnom blagostanju ljudi, većina studija je uključivala mali broj učesnika i mere mentalnog zdravlja koje su sami prijavili.
Istraživači iz Edinburga kombinovali su podatke za 378.253 osobe starosti od 16 do 74 godine iz škotskog popisa iz 2011. sa evidencijom NHS-a o receptima za narednih pet godina.
Ljudi uključeni u studiju živeli su i radili u Edinburgu ili Glazgovu, ostajali su u krugu od jedne milje od biciklističke staze i nisu imali nikakve recepte za mentalno oboljenje na početku studije.
Istraživači su otkrili smanjenje od 15% u receptima za depresiju ili anksioznost među biciklistima u pet godina nakon 2011. u poređenju sa nebiciklistima. Putovanje biciklom na posao dovelo je do većeg smanjenja recepata za mentalno zdravlje kod žena nego kod muškaraca.
„Naša studija koristila je činjenicu da inače slični ljudi imaju veću vjerovatnoću da putuju biciklom na posao ako žive blizu biciklističke staze. Koristeći ovo svojstvo, bilo je moguće oponašati nasumično kontrolisano ispitivanje i uporediti mentalno zdravlje onih koji su vozili bicikl na posao onima koji koriste druge načine prevoza, ali koji su inače bili uporedivi“, kaže dr Lori Beri.
Analiza tima takođe otkriva da je samo oko 2% ljudi koji putuju na posao u Glazgovu išlo biciklom na posao, a nešto manje od 5% u Edinburgu. Muškarci su češće nego žene vozili bicikl na posao.
Nalazi pružaju dodatne dokaze o važnosti promovisanja aktivnog putovanja i ulaganja u infrastrukturu kako bi se podstaklo više ljudi da putuju biciklom, kaže tim.
„Naš nalaz da ovaj ekonomičan i održiv način putovanja na posao takođe poboljšava mentalno zdravlje sugeriše da će politika ulaganja u biciklističke staze i podsticanje aktivnog putovanja na posao verovatno imati širok spektar prednosti. Ne samo da bi ovo moglo poboljšati mentalno zdravlje ljudi, već i takođe može pomoći u smanjenju emisije ugljenika, zagušenja puteva i zagađenja vazduha“, kaže profesor Kris Diben.
Nalazi su objavljeni u Međunarodnom časopisu za epidemiologiju.
