Filadelfija se suočava sa ozbiljnim problemom u pogledu bezbednosti pešaka i biciklista, sa više od 60 nastradalih svake godine u poslednjim godinama. Iako stopa smrtnosti u Filadelfiji nije najviša među velikim američkim gradovima, istraživanja pokazuju da je u zemlji ukupni broj poginulih i povređenih pešaka i biciklista dostigao najviši nivo u poslednjih 40 godina, a u 2022. godini više od 7.500 pešaka i 1.100 biciklista je poginulo.
Stručnjaci sugerišu niz mera koje bi Filadelfija mogla da preduzme kako bi poboljšala bezbednost. Zaštićene biciklističke staze, koje imaju fizičke barijere da spreče ulazak vozila, mogu biti ključne za zaštitu biciklista. Istraživanja pokazuju da ove staze usporavaju vozače i povećavaju bezbednost za bicikliste i pešake, a lokalne organizacije već pozivaju grad da postavi ove staze na više mesta. Takođe, moguće proširenje automatizovanog praćenja brzine moglo bi dodatno smanjiti brzinu vozila i broj ozbiljnih sudara, kao što je već postignuto na Ruzveltovom bulevaru.
Strategije za smirivanje saobraćaja, kao što su proširenja ivičnjaka i implementacija zona sa niskom brzinom 12 km/h, takođe mogu povećati bezbednost. Implementacija povećanih taksi za parkiranje i uvođenje cene zagušenja mogla bi smanjiti gužve i povećati pešački i biciklistički saobraćaj, dok bi povećanje broja biciklističkih i pešačkih zona podstaklo ljude na korišćenje ovih zdravijih i sigurnijih opcija prevoza.
Međutim, kako bi se postigao gradski cilj smanjenja smrtnih slučajeva u saobraćaju na nulu do 2030. godine, potrebna su dalja poboljšanja u javnom prevozu. Iako je stanje javnog prevoza u Filadelfiji trenutno kritično zbog finansijskih problema, proširenje usluga i smanjenje cena karata mogli bi smanjiti zavisnost od automobila i povećati bezbednost pešaka i biciklista.
Takođe, važno je bolje prikupljanje podataka o nesrećama i povredama kako bi se bolje razumelo koje intervencije funkcionišu. Poboljšanje nadzora i primene sigurnosnih politika, posebno u područjima sa većim brojem povređenih i nastradalih među siromašnijim i etničkim manjinama, od esencijalnog je značaja za smanjenje saobraćajnih nesreća.
Filadelfija mora da preduzme drastične mere kako bi smanjila broj saobraćajnih nesreća i obezbedila sigurnost za sve učesnike u saobraćaju, dok je cilj smanjenja smrtnih slučajeva na nulu do 2030. godine ambiciozan, ali ostvariv.
