Trampova odluka o carinama na čelik izaziva zabrinutost u Srbiji i Evropi

Trampova odluka o carinama na čelik izaziva zabrinutost u Srbiji i Evropi

Odluka američkog predsednika Donalda Trampa o uvođenju carina na čelik od 25% ima značajne posledice. Srbija, iako ne izvozi čelik u Ameriku, može biti pogođena ovom merom. Stručnjaci upozoravaju na rizike i potencijalne gubitke za domaću industriju.

Odluka američkog predsednika Donalda Trampa o uvođenju carina na čelik od 25% ima značajne posledice. Srbija, iako ne izvozi čelik u Ameriku, može biti pogođena ovom merom. Stručnjaci upozoravaju na rizike i potencijalne gubitke za domaću industriju.

Američki predsednik Donald Tramp nije prisustvovao ovogodišnjem „Kopaonik biznis Forumu“, ali je njegova odluka o carinama na čelik bila centralna tema. Srbija, koja čini samo 0,072% globalne proizvodnje čelika, može se suočiti s posledicama, posebno železara u Smederevu.

Mihajlo Vesović, direktor sektora za strateške analize PKS, podseća na iskustvo iz 2019. godine kada su uvedene kvote na izvoz čelika u Evropsku uniju. On naglašava da se trenutno vode razgovori sa EU kako bi se sprečile slične posledice.

Milan Nedeljković, dekan FEFA, ističe da će se 2026. godine videti da li će EU produžiti postojeće kvote. Iako pravila Svetske trgovinske organizacije ne bi trebala da dozvole produženje, realnost može biti drugačija, jer EU želi da zaštiti svoje interese.

Železara HBIS u Smederevu već beleži gubitke, koji su od 2019. godine dostigli oko 300 miliona evra. Ivan Vujačić, profesor Ekonomskog fakulteta, ukazuje na mogućnost da Tramp dodatno zaoštri odnose s Kinom, što bi moglo uticati na globalnu trgovinu.

Tramp je takođe uveo univerzalne carine od 10%, što dodatno komplikuje situaciju. Evropska unija, koja ima značajan trgovinski suficit s Amerikom, može se suočiti s poskupljenjem svojih proizvoda na američkom tržištu.

Srbija godišnje izvozi robu vrednu oko 18 milijardi evra u Evropu, a više od 80 hiljada ljudi zaposleno je u nemačkim kompanijama. Nedeljković upozorava da bi automobilska industrija mogla biti posebno pogođena, s obzirom na trenutne izazove i zahteve EU.