Na srpskim prugama će se naredne godine naći 18 novih vozova za regionalni saobraćaj, a očekuje se i otvaranje nekih novih pruga. Vršilac dužnosti direktora „Srbijavoza“ Ivan Bulajić najavljuje i uvođenje novih linija, kao i promene na starim. Ističe da se ljudi vraćaju železnici i očekuje da će uvođenje linije između Leskovca i Niša ponoviti uspeh pruge Beograd – Novi Sad.
Vršilac dužnosti generalnog direktora „Srbijavoza“ Ivan Bulajić rekao je da će 2024. godina biti godina sa nekim od najvećih promena u redu vožnje od osnivanja kompanije 2015. godine.
“Dobijamo isporuke 18 novih vozova za regionalni saobraćaj i očekuje se otvaranje nekih novih pruga”, najavio je Bulajić.
Ističe i da su zbog potreba građana, pre svega Novog Beograda i Zemuna, sve linije koje saobraćaju iz pravca Vršca, pravca Niša, pravca Užica, produžili tako da ne završavaju svoju liniju u stanici “Beograd centar – Prokop”, već nastavljaju kroz tu stanicu do stanice Novi Beograd i stanice Zemun.
Bulajić navodi da će novi vozovi biti uvođeni u saobraćaj od aprila pa sve do kraja godine, jedan po jedan, kako budu stizali iz fabrike.
Na svim prugama uvešće tzv. intersiti vozove, koji su nekada bili poznati kao poslovni vozovi. To znači da će, na primer, na liniji od Beograda do Užica postojati polasci koji će stajati samo u većim mestima – u Valjevu, Požegi, Kosjeriću i stizati u Užice za ispod tri sata.
U novim vozovima će postojati mašina za piće, postojaće dva toaleta i sedišta će biti daleko udobnija, najavljuje Bulajić.
Ukazuje da će kruna promena biti uvođenje novih linija.
“Pre svega mislim na linije od Novog Sada do Sremske Mitrovice, ta linija do sada nije postojala. Uvešćemo u toku godine liniju od Pančeva do Novog Sada, takođe ćemo sve linije koje dolaze iz pravca Pančeva produžiti do Pazove, tako da uvezujemo i grad Pančevo sa gradom Beogradom što će umnogome olakšati putovanje našim putnicima“, rekao je Bulajić za RTS.
