Na nedavno održanoj sednici, Vlada Srbije je donela Uredbu o utvrđivanju lučkog područja Terminala za rasute terete u Krnjači. Ukupna površina ovog terminala biće nešto veća od 57 hektara, a planira se izgradnja operativne obale dužine 630 metara sa šest pretovarnih mesta.
Upravna zgrada će imati prizemlje i jedan sprat, sastavljena od 18 kontejnerskih jedinica, a u zaleđu vezova biće izgrađeno 12 zgrada za lučke operatere. Predviđeni su i objekti za deponiju sirovog materijala, podterminali za pesak, šljunak, agregate za beton, kao i saobraćajne površine i parking.
Ekološka udruženja, poput „Bele čaplje“, izrazila su zabrinutost zbog nedovoljne zaštite životne sredine. Navode da je javni uvid u Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu bio nedovoljno oglašen, što je otežalo građanima da učestvuju u raspravi.
Nakon pritiska javnosti, zakazana je nova javna rasprava, ali su predstavnici komisije bili nespremni da odgovore na primedbe građana. Zapisnik sa prethodne rasprave je, prema rečima aktivista, bio nepotpun i netačan.
Iako Studija o proceni uticaja još nije odobrena, Vlada je izglasala Uredbu o utvrđivanju lučkog područja. Aktivisti smatraju da je ovim potezom prostor pravno „zaključan“ kao luka, bez adekvatne procene uticaja na životnu sredinu.
Borba za očuvanje bare Reva traje godinama, a građani su se već suprotstavili nelegalnom deponovanju otpada. Ovo područje je zaštićeno kao deo Međunarodnog značajnog područja za ptice, ali bara Reva nije obuhvaćena tim statusom.
