Montažne trake kragujevačkog Fijata prvi put su u aprilu pokrenute u utorak, 12. aprila, proizvodnja automobila nastavljena je u sredu, a od četvrtka su radnici ponovo na plaćenom odsustvu. Ove informacije za N1 potvrdio je Zoran Miljković, zamenik predsednika Samostalnog sindikata Fijat plastika.
– U aprilu Fijat je radio samo dva dana, juče i prekjuče. Od početka godine do sada ima oko deset radnih dana. Razlog je smanjena potražnja vozila koja traje godinama. Rad sa izuzetno smanjenim kapacitetom. Radna smena koja bi trebala da proizvede 200 vozila, svela se na 150, kao juče i prekjuče. Od danas su radnici Fijata na plaćenom odsustvu, a dosta radnika je otišlo na rad u Slovačku i neke druge zemlje, jer ovde nema posla i fabrika samo gleda kako da skloni te radnike sa hleba, da ih ne plaćaju ovde, kazao je za N1 Zoran Miljković, zamenik predsednika Samostalnog sindikata Fijat plastik Kragujevac.
Miljković ima informaciju da će se u narednim mesecima još manje raditi u kragujevačkim pogonima Fijata.
