U Beogradu, broj biciklista na ulicama iz godine u godinu raste, ali nedostatak adekvatne biciklističke infrastrukture predstavlja ozbiljan bezbednosni problem. Nedavni incident kod gradilišta na Novom Beogradu, kada je biciklista povređen nakon pada metalne ograde, ilustruje hitnost potrebe za više biciklističkih staza i sigurnih puteva za bicikliste u glavnom gradu Srbije.
Iako se beleži povećanje broja biciklista koji koriste bicikl kao sredstvo prevoza, mnogi se suočavaju sa nedostatkom sigurnih staza za bicikliste. Nedostatak ovih staza, kao i nedovoljno planiranje i održavanje postojećih, čini vožnju bicikla u Beogradu rizičnom i nesigurnom. Mnogi delovi grada nemaju adekvatne biciklističke staze, a postojeće često su neadekvatne ili loše održavane, što dovodi do potencijalno opasnih situacija.
Iako postoje planovi za izgradnju novih biciklističkih staza, primena tih planova je spora i neefikasna. Dokumenti i strategije postoje, ali često čekaju primenu na terenu. Izmene zakona o bezbednosti saobraćaja, kao i nedostatak obavezujućih zakonskih dokumenata koji bi regulisali izgradnju biciklističke infrastrukture, dodatno otežavaju situaciju i usporavaju napredak.
U međuvremenu, biciklisti i vozači moraju biti oprezniji i pažljiviji na putevima gde nema biciklističkih staza. Bezbednosne preporuke uključuju nošenje svetlije garderobe radi bolje vidljivosti, kao i preporuku korišćenja kacige, iako ona nije obavezna zakonom.
Rastući broj biciklista na ulicama Beograda zahteva hitne akcije kako bi se obezbedila njihova bezbednost i podstakao održiviji oblik saobraćaja u gradu. Potrebno je ubrzati izgradnju biciklističkih staza i unaprediti postojeću infrastrukturu kako bi se stvorili sigurni uslovi za sve učesnike u saobraćaju. Ovo je ključno za promociju biciklizma kao održivog i zdravog načina prevoza, kao i za smanjenje gužvi i zagađenja vazduha u gradu.
