Tesla pojačava pritisak na rivale smanjenjem cena u SAD i Evropi

Tesla pojačava pritisak na rivale smanjenjem cena u SAD i Evropi

Tesla je smanjio cene svojih električnih vozila u Sjedinjenim Državama i Evropi za čak 20%, produžavajući agresivnu strategiju sniženja i izazivajući rivale nakon što su propustili procene isporuke na Volstritu za 2022. godinu.

Ovaj potez, koji je izazvao pad Teslinih akcija u američkoj trgovini prije tržišta za 4,5%, uslijedio je nakon što je izvršni direktor Elon Musk upozorio da izgledi za recesiju i više kamatne stope znače da bi to moglo sniziti cijene kako bi se održao rast obima na račun profita.

Musk je prošle godine priznao da su cene postale „neprilično visoke“ i da bi mogle da naškode potražnji.

Niže cene na Teslinim glavnim tržištima označavaju preokret od strategije koju je proizvođač automobila sprovodio tokom većeg dela 2021. i 2022. godine kada su narudžbine novih vozila premašile ponudu.

Stabilnija inflacija troškova takođe je bila faktor u smanjenju cena na njenom vrhunskom evropskom tržištu, rekao je portparol Tesle u Nemačkoj.

Smanjenje cena u SAD najprodavanijih modela 3 sedan i SUV modela I bilo je između 6% i 20%, pokazuju proračuni Rojtersa, a osnovni model I sada košta 52.990 dolara, što je manje od 65.990 dolara.

To je pre federalnog poreskog kredita do 7.500 dolara koji je stupio na snagu za mnoga električna vozila početkom januara.

Smanjenje cena po modelu u Nemačkoj i Sjedinjenim Državama:

Tesla je takođe smanjio cene za svoj luksuzni SUV model Ks i limuzinu Model S u Sjedinjenim Državama.

U Nemačkoj je pao između oko 1% i skoro 17% cena na Model 3 i Model I u zavisnosti od konfiguracije. Najprodavaniji model I sada će koštati 44.890 evra (48.499 dolara), što je manje za 9.100 evra.

Takođe je smanjio cene u Austriji, Švajcarskoj i Francuskoj.

Smanjenja bi mogla učiniti EV automobile pristupačnima za ljude koji su možda ranije bili povučeni sa tržišta.

U Francuskoj, kupci koji kupe Model 3 za 44.990 evra sada će dobiti dodatno smanjenje kroz vladinu subvenciju od 5.000 evra na šemu EV sa pragom od 47.000 evra.

Za američkog kupca modela I dugog dometa, nova Teslina cena u kombinaciji sa američkom subvencijom iznosi popust od 31%. Pored toga, ovaj potez je proširio vozila u Teslinoj liniji koja ispunjavaju uslove za poreski kredit Bajdenove administracije.

Pre smanjenja cena, verzija modela I sa pet sedišta nije bila prihvatljiva, što je Musk nazvao „zabrljanim“. Nakon sniženja cene, dugotrajna verzija modela I će se kvalifikovati.

Akcije u američkom trgovanju pre tržišta bile su niže, jer su investitori zabrinuti da bi taj potez mogao narušiti marže, posebno kako se konkurencija intenzivira, čak i ako poveća obim prodaje.

Analitičar Vedbusha Den Ives rekao je da bi ovaj potez mogao povećati globalne isporuke za 12-15% ove godine i pokazuje da je Mask u ofanzivi.

„Ovo je jasan udarac evropskim proizvođačima automobila i američkim vernicima (GM i Ford) da Tesla neće igrati dobro u sandbok-u sa ratom cena EV koji je sada u toku“, rekao je Ajvs u istraživačkoj belešci.

„Marže će biti pogođene ovim, ali nam se sviđa ovaj strateški poker potez Maska i Tesle.

U Evropi, Stellantis (STLA.MI), Volksvagen (VOVG_p.DE) i Renault (RENA.PA) su pali između 2,4% i 3,7% u 12:12 GMT.

Američki proizvođači automobila Dženeral motors i Ford pali su za 3,2% i 2,8%, respektivno, u trgovanju pre tržišta.

Ljubitelji i kupci Tesle žalili su se da je smanjenje cena u nepovoljnom položaju za one koji su nedavno kupili vozilo, ostavljajući im nižu vrednost polovnih.

Greg Vudfil iz Sijetla, koji je kupio model I u decembru, razmišljao je da sačeka do nove godine da bi dobio američku subvenciju, ali ga je namamio popust od 3.750 dolara.

„Iskren da budem to je udarac u stomak“, rekao je on Rojtersu u petak, dodajući da se čini nepravednim da je Tesla nastojao da poveća prodaju u četvrtom kvartalu popustima, da bi snizio cene mesec dana kasnije.

„Da su znali da će ovoliko spustiti cenu, trebalo je to da urade u decembru.

U Kini, gde je Tesla prošle nedelje snizio cene za 6-13,5%, vlasnici su protestovali u dostavnim centrima, tražeći odštetu.

Za 2021. Sjedinjene Države i Kina zajedno su činile oko 75% prodaje Tesle, ali raste u Evropi.

Tesla je prošle nedelje snizio cene u Kini i drugim azijskim tržištima, za šta su analitičari rekli da će podstaći potražnju i povećati pritisak na rivale, uključujući BID (002594.SZ), da slede njihov primer u onome što bi moglo da postane rat cenama na najvećem pojedinačnom tržištu električnih vozila.