Poljski premijer tražio je ponovno uvođenje sisteme evropskih dozvola da bi se regulisao rad ukrajinskih kamionskih prevoznika koji uzimaju posao poljskim i stvaraju zastoje na granicama Poljske zbog čega poljske kamiondžije protestuju blokadom graničnih prelaza.
„Evropski sistem je funkcionisao do proleća 2022. i to dobro, a zatim ga je izmenila Evropska komisija i danas prevoznici blokiraju granicu“, rekao je premijer Mateuš Moravjecki novinarima u ponedeljak.
Posle početka ruske invazije u februaru 2022. godine EU je, da bi podržala Kijev, suspendovala raniji sistem po kojem se ukrajinskim prevoznicima izdavao ograničen broj dozvola, a poljske kamiondžije tvrde da su im zato opali prihodi.
Ponovo uvođenje dozvola je glavni zahtev poljskih kamiondžija koji od početka novembra blokiraju glavne prelaze između Poljske i Ukrajine osuđujući „nelojalnu konkurenciju“ svojih ukrajinskih kolega.
Blokada poljskih kamiondžija je stvorila nepregledne kolone vozila u oba smera na granici i predstavlja veliki ekonomski problem za Ukrajinu koja u velikoj meri računa na drumski saobraćaj za svoj uvoz i izvoz.
U ponedeljak su se Poljska i Ukrajina dogovorile da smanje redove pred graničnim prelazima tako da poljske kamiondžije puste bar prazne ukrajinske kamione da se vrate u Ukrajinu, što je i počelo. Poljske kamiondžije su „pokazale volju za sporazum“ time što pristale da i u suprtonom smeru puste ukrajinske kamione, ali i tada samo prazne, bez tereta.
Poljski ministar spoljnih poslova Simon Sinkovski vel Sek je politički pozdravio tu odluku koja omogućava da s graničnih prelaza i puteva do njih odu bar prazni ukrajinski kamioni i time se skrate kolone, ali je rekao da to naravno neće rešiti problem prevoza tereta.
